LausanneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
La vis de sécurité comprend une tige filetée, et est caractérisée en ce que : les deux extrémités de la tige filetée sont respectivement munies d'encoches pour la rotation d'un couteau d'outil. Par rapport à l'art antérieur, l'avantage de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est que des encoches sont fournies aux deux extrémités de la vis, de sorte que lorsque la vis est utilisée, elle peut être serrée ou desserrée des deux extrémités sans installation. . En raison de la limitation de la position et de la structure, lorsque l'espace d'installation est petit ou que le couteau de l'outil ne peut pas être inséré, il est pratique pour l'opérateur de serrer ou desserrer directement la vis de l'autre extrémité, ce qui améliore l'efficacité de l'installation et du démontage, économise du temps de montage et réduit la difficulté de montage.
L'anneau de retenue est divisé en deux types : l'utilisation de l'arbre et l'utilisation du trou. Ses caractéristiques structurelles : la bague de retenue de l'arbre est une sorte de bague de retenue installée sur la rainure de l'arbre, qui est utilisée pour le positionnement et la fixation des pièces d'extrémité de l'arbre, et peut résister à de fortes vibrations et à des charges de choc, mais il est nécessaire de prendre un anti-desserrage. mesures et positionnement de l'installation ; le trou est installé dans le trou circulaire avec un anneau de retenue élastique, qui est utilisé pour le mouvement axial des parties fixes. Le diamètre extérieur de cette bague de retenue est légèrement supérieur au diamètre du trou circulaire d'assemblage.
La vis de forage est une nouvelle invention des gens ces dernières années. Une vis est un terme commun pour les fixations, un langage familier de tous les jours. La queue de la vis à queue de forage a la forme d'une queue de forage ou d'une queue pointue, et aucun traitement auxiliaire n'est requis. Le perçage, le taraudage et le verrouillage peuvent être directement effectués sur le matériau de pose et le matériau de base, ce qui permet de gagner beaucoup de temps de construction. Comparé aux vis ordinaires, sa ténacité, sa force d'extraction et sa force de maintenance sont élevées, et il ne se desserrera pas longtemps après la combinaison. Il est facile d'utiliser le perçage et le taraudage en toute sécurité en une seule opération. Vis à queue de forage Utilisation de la vis à queue de forage: C'est une sorte de vis, principalement utilisée dans la fixation de tuiles en acier de couleur de structures en acier, et peut également être utilisée pour la fixation de plaques minces de bâtiments simples. Il ne peut pas être utilisé pour le collage métal sur métal. Matériaux et modèles Les matériaux sont le fer et l'acier inoxydable, dont l'acier inoxydable est divisé en différents matériaux. Les modèles sont : Φ4.2/ Φ4.8/ Φ5.5/ Φ6.3mm, la longueur spécifique peut être convenue sur demande. Selon les différentes queues de forage, il peut être divisé en: riz à tête ronde / croix / fleur de prunier, tête fraisée (tête plate) / graine de riz / croix / fleur de prunier, rondelle hexagonale, rondelle à tête ronde (grosse tête plate), corne tête, etc...
Les roulements sont un composant important des machines et équipements contemporains. Sa fonction principale est de supporter le corps rotatif mécanique, de réduire le coefficient de frottement lors de son mouvement et d'assurer sa précision de rotation. Chaque fois que la locomotive est réparée, le couvercle d'extrémité de la boîte d'essieu doit être démonté, la tête d'essieu est testée pour les défauts et le roulement est complété avec de la graisse, ce qui implique le démontage et le remontage de la bague de retenue du roulement de la boîte d'essieu. La méthode de démontage existante consiste à utiliser la méthode traditionnelle consistant à insérer deux broches à languette dans l'espace entre la bague de retenue du roulement et la boîte d'essieu pour faire levier à gauche et à droite et la séparer lentement de la tête d'essieu. Étant donné que le jeu entre la bague de retenue du roulement et la tête de l'arbre est faible et que la force d'adhérence générée par la graisse dans la boîte d'essieu est importante, si la méthode de démontage n'est pas appropriée ou si la force n'est pas uniforme, cela causera certains dommages à le corps de boîte d'essieu et la bague de retenue de roulement ou le bourrage. Il est facile d'endommager le roulement, et il y a aussi la possibilité d'endommager les outils de démontage et de montage, de sorte que le risque de sécurité est élevé, et chaque démontage et montage de la bague de retenue de roulement prend du temps et est laborieux, travail - des coûts de maintenance intensifs, peu efficaces et accrus.
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