LausanneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Dans les aciéries, les roues des chariots de grue de coulée métallurgique utilisés pour suspendre le métal liquide sont reliées à des arbres à cardan par des brides. Habituellement, une rainure de clavette est placée dans la direction radiale de la bride de raccordement et la rainure de clavette est une rainure traversante. La clé plate de type B est placée dans la rainure de clavette pour transmettre le couple. Pendant le mouvement fréquent d'avant en arrière de la roue, les boulons de connexion de la bride se desserrent facilement. Étant donné que la rainure de clavette est
Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fournit la solution technique suivante : un LausanneLausanneécrou carré, y compris un corps d'Lausanneécrou, le corps de l'Lausanneécrou a la forme d'un cube, la longueur du côté est de 7,6 mm, la hauteur est de 2,4 mm et le corps de l'Lausanneécrou est de haut en bas. Les deux extrémités sont respectivement pourvues d'une saillie circulaire et d'une saillie circulaire d'une hauteur de 0,25 mm, la saillie circulaire et la saillie circulaire sont respectivement tangentes aux surfaces supérieure et inférieure du corps d'Lausanneécrou qui sont carrées, et la saillie circulaire et le les protubérances circulaires sont respectivement tangentes aux surfaces carrées supérieure et inférieure du corps d'Lausanneécrou. La saillie et la saillie circulaire sont pourvues d'un trou traversant au milieu et pénètrent à travers le corps d'Lausanneécrou. L'ouverture du trou traversant est pourvue d'un chanfrein de 30°, et la paroi interne du trou traversant est pourvue d'un filetage. Il y a plusieurs saillies en forme de bande depuis la circonférence vers l'intérieur jusqu'à l'ouverture du trou traversant, et un certain nombre de rainures en forme de bande sont agencées depuis l'ouverture du trou traversant vers l'extérieur jusqu'à la circonférence de la saillie circulaire. Il y a un chanfrein de 15° s'étendant vers l'extérieur jusqu'au prisme du corps de l'Lausanneécrou.
1. Retirez d'abord la boue sur la surface de la tête cassée de la vis cassée, utilisez le pistolet central pour tuer le pistolet central de la section, puis utilisez une perceuse électrique pour installer un foret d'un diamètre de 6-8 mm pour percer le trou au centre de la section, faites attention au trou doit être percé. Une fois le trou percé, retirez le petit foret et remplacez-le par un foret d'un diamètre de 16 mm, puis continuez à élargir et à percer le trou du boulon cassé. 2. Prenez une baguette de soudage d'un diamètre inférieur à 3,2 mm et utilisez un courant moyen et faible pour effectuer une soudure de surfaçage de l'intérieur vers l'extérieur dans le trou du boulon cassé. Prenez la moitié de la longueur totale du boulon cassé au début du soudage de surfaçage. Lors du démarrage du soudage de rechargement, l'arc ne doit pas être trop long. Afin d'éviter de brûler à travers la paroi extérieure du boulon cassé, faites surface jusqu'à l'extrémité supérieure du boulon cassé, puis continuez à faire surface pour souder un cylindre d'un diamètre de 14-16 mm et d'une hauteur de 8-10 mm. 3. Une fois le surfaçage terminé, martelez la face d'extrémité avec un marteau pour faire vibrer le boulon cassé le long de sa direction axiale. En raison de la chaleur générée par l'arc précédent et du refroidissement ultérieur ainsi que des vibrations à ce moment, le boulon cassé et le filetage du corps seront desserrés entre les deux. 4. Observez attentivement, lorsqu'il s'avère qu'une petite quantité de rouille fuit de la fracture après le choc, prenez l'Lausanneécrou M18 et placez-le sur la tête de colonne de surfaçage et soudez les deux ensemble. 5. Après le soudage, utilisez une clé torx pour couvrir l'Lausanneécrou pendant qu'il est encore chaud et tournez-le d'avant en arrière, ou tapez sur la face d'extrémité de l'Lausanneécrou avec un petit marteau à main tout en tournant d'avant en arrière, de sorte que le boulon cassé peut être retiré. 6. Après avoir retiré le boulon cassé, utilisez un taraud approprié pour traiter le filetage dans le cadre afin d'éliminer la rouille et les autres débris dans le trou.
En tant que matériel le plus courant, les vis et les Lausanneécrous sont largement utilisés dans les domaines de la construction et des machines. Cependant, les vis et les Lausanneécrous existants sont facilement corrodés à des degrés divers dans l'environnement naturel, en particulier les filetages des vis et des Lausanneécrous sont corrodés. Après cela, l'ensemble de la vis et de l'Lausanneécrou est inutile et les gens doivent les jeter, ce qui conduira inévitablement à un beaucoup de gaspillage de ressources.
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