LausanneFournir un joint carré en acier inoxydable 304, un joint plat carré, un joint carré, un joint carré pour mur-rideau

Nous avons plus de dix ans d'expérience dans la production de l'industrie des vis, les principaux produits sont les suivants: pouce de colonne en cuivre, écrou de blocage en acier inoxydable 201, vis à tête semi-circulaire avec coussinet, boulon à tête ronde avec coussinet, fleur de prunier hexagonale, boulon de pont, hexagone 304 Écrou, acier au carbone plaqué écrou carré en zinc, écrou moleté en cuivre moulé par injection de cuivre, vis d'ancrage en forme de 9, boulon à tête cylindrique à six pans creux GB70, vis en forme de T, écrou à clip en fer, joint d'excavatrice, rivet aveugle en aluminium et autres fixations, en raison de les matériaux et les spécifications des produits sont différents, et les prix sont également différents. Veuillez nous contacter si vous en avez besoin.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

Vis de revêtement d'asphalte, la vis de revêtement d'asphalte comprend une tige principale, une chemise extérieure, une pièce de pression et un Lausanneécrou, la tige principale est une tige colonnaire, l'extrémité inférieure de la tige principale est pourvue d'une table pour supporter la chemise extérieure , et la partie médiane de la tige principale traverse la chemise extérieure La partie supérieure de la tige principale est pourvue d'une section filetée, la pièce de pression et l'Lausanneécrou sont fixés sur la section filetée, et au moins deux trous de déformation sont prévus sur le manchon extérieur, et la partie médiane du trou de déformation est plus grande que les côtés supérieur et inférieur du trou de déformation, la partie entre les trous de déformation adjacents est la partie de déformation, et la largeur de la partie médiane de la partie de déformation est plus petite supérieure à la largeur des côtés supérieur et inférieur de la partie de déformation. Une fois la vis de chaussée en asphalte de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. assemblée, elle a une forte force de liaison avec la route en asphalte. Même s'il est touché, il ne sera pas séparé de la route goudronnée. L'utilisation de cette vis de chaussée en asphalte pour fixer le garde-corps de la route peut renforcer le garde-corps de la route. La fermeté de l'assemblage.

Fourniture en acier inoxydable 304

Comme le montre la Fig. 1 et la fig. 2, une matrice de rivetage de l'art antérieur comprend un ensemble de matrice supérieure 1 et de matrice de couverture 2 disposées en vis-à-vis l'une de l'autre. La matrice supérieure 1 est pourvue d'une cavité 1 au centre qui correspond à la forme de la tête bombée du rivet 3-1. -1, le centre du moule de couverture 2 est pourvu d'une cavité de moule 2-1 qui épouse la forme de la tête bombée du rivet 3-3.

LausanneLausanneJoint carré

LausanneCoussin plat carré

Un boulon en T. Ce type de boulon comprend une tige de boulon et une tête de boulon, et la tête de boulon adopte une tête de boulon cylindrique spéciale, qui peut convenir à l'installation et à la coopération de différentes tailles. Bien que la forme d'une telle tête de boulon soit grandement améliorée par rapport à la tête de boulon carrée de l'art antérieur, la tête de boulon cylindrique est particulièrement peu pratique à installer et des outils d'installation spéciaux doivent être utilisés pour l'installation. Si la méthode d'installation directe manuelle est adoptée, étant donné que la zone de force du doigt touchant le côté du cylindre est petite, cela augmentera la difficulté du travail d'installation et doit être amélioré.

carré

Les techniques de rivetage courantes des rivets non aveugles sont divisées en rivetage à froid et rivetage à chaud. Le rivetage à froid est une méthode de rivetage qui utilise une tige de rivet pour pressuriser partiellement le rivet et oscille continuellement autour du centre ou le rivet est forcé de se dilater jusqu'à ce que le rivet soit formé. Les méthodes courantes de rivetage à froid sont la méthode de rivetage pendulaire et la méthode de rivetage radial. La méthode de rivetage par roulement pendulaire est facile à comprendre et la tête du rivet ne pivote et ne roule que dans le sens circonférentiel.

rondelle carrée

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