LausanneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Afin d'atteindre l'objectif ci-dessus, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fournit les solutions techniques suivantes : rivets d'installation semi-solides auto-expansibles, utilisés pour connecter et perforer deux ou plusieurs unités de pièces, y compris le noyau supérieur et le corps du rivet , caractérisé en ce que : La fente de verrouillage du noyau supérieur ouverte sur la gaine concentrique selon la direction longitudinale est encliquetée et vissée et fixée dans la gaine concentrique, le noyau supérieur s'étend vers le bas dans le manchon rotatif du noyau supérieur, la gaine concentrique Le manchon est relié avec le manchon d'étanchéité supérieur du corps inférieur et est relié à l'axe longitudinal, un corps creux est agencé sous le corps de rivet, un joint est installé sous le corps creux et un pied de support est relié au joint, et le pied de support et le tournant Les clips de pliage sont échelonnés et répartis, les clips de pliage sont des surfaces inclinées concaves-convexes, et les pieds de support sont reliés de manière coulissante au pliage clips g.
Le rivet aveugle est réalisé en tirant sur la tête du noyau. À l'aide d'une force de l'intérieur vers l'extérieur, sous l'action de la force de traction unidirectionnelle, la vis de traction est tirée vers le haut, ce qui provoque l'expansion et la déformation du matériau du collier extérieur, entraînant une force de serrage sexuelle. , Une fois le rivetage terminé, la vis de tension dans la partie centrale se brise et tombe. Puisqu'une grande force de traction est nécessaire pour provoquer l'expansion et la déformation du rivet, la vis de traction est plus longue et représente environ 60 à 80 % de la longueur totale du rivet. Dans le même temps, en raison de la limitation du mode de déformation, il est difficile de transformer le rivet aveugle en une structure hexagonale comme un Lausanneécrou de rivet, de sorte que la résistance à la torsion de sa connexion est faible.
Comme nous le savons tous, les vis et les Lausanneécrous sont largement utilisés dans divers équipements mécaniques en tant que connecteurs, de sorte que l'équipement mécanique peut être facilement démonté, mais pour les équipements dont la structure interne doit être gardée secrète, il n'est généralement pas nécessaire de le démonter après l'assemblage. . L'Lausanneécrou peut être facilement démonté, ce qui évite que les équipements qui doivent être tenus secrets de la structure interne ne le soient.
Les Lausannevis à bois existantes sont composées d'une partie filetée avec un angle conique et disposée le long d'une tige conique et d'une tête de vis. La tête de la vis peut être une tête fraisée, hémisphérique ou d'autres formes, et la tête de la vis a une rainure qui s'adapte à l'outil, une rainure de mot et une rainure transversale concave. L'angle de conicité des Lausannevis à bois existantes est de 45 degrés ou de 60 degrés, et l'extrémité avant de l'angle de conicité est un point pointu formé par un filetage rotatif. Les Lausannevis à bois existantes présentent les trois défauts d'utilisation suivants. Étant donné que l'angle de cône est de 45 degrés ou 60 degrés et que l'angle de filetage est de 71 degrés, la résistance lors de l'entrée dans le matériau est relativement grande, de sorte que les Lausannevis à bois existantes sont vissées manuellement. Il est difficile à visser, surtout lorsqu'il est utilisé pour des matériaux en bois dur, et il arrive souvent que la rainure de la tête de vis soit dévissée ; Un grand moment latéral se formera lorsque la vis est vissée, ce qui est sujet au problème de déviation par rapport à la position; de plus, parce que la vis existante est conique, elle sera soumise à la fois à une force radiale et à une force axiale lors de l'entrée dans le matériau, et son état de contrainte C'est plus compliqué, il est donc facile de faire éclater le matériau en bois fissuré, et même entraîner des fissures longitudinales dans le matériau et le rendre inutilisable.
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