LausanneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Les vis se trouvent couramment dans les machines, les appareils électriques et les bâtiments. Ils sont généralement en métal ou en plastique, de forme cylindrique, et les rainures gravées en surface sont appelées pas de vis. La fonction principale de la vis est de joindre deux objets ou de fixer la position d'un objet. Les vis peuvent souvent être retirées ou resserrées à volonté sans compromettre leur efficacité. Généralement, le diamètre du haut de la vis est plus grand et les plus courants sont des hexagones ronds, carrés ou réguliers. Si le dessus est un hexagone régulier, vous pouvez tourner la vis avec une clé. Si le dessus est rond, il y aura également des rainures sur le devant du dessus, ce qui est pratique pour utiliser un tournevis pour tourner la vis. * Les rainures communes sont de forme unique, en forme de croix et carrées, et il existe d'autres formes. Les rainures des vis existantes sont souvent faciles à porter, ce qui rend les vis peu pratiques à utiliser et entraîne leur mise au rebut. De plus, parce que les vis n'ont pas d'enlèvement de copeaux, la structure rend difficile la pénétration de la vis dans d'autres objets, ce qui affecte l'efficacité de la vis.
l'heure actuelle, il existe principalement les méthodes suivantes pour classer les vis de différentes longueurs mélangées entre elles : Premièrement, identification visuelle et tri manuel. Cette méthode est chronophage, laborieuse et inefficace. Deuxièmement, les vis sont centrifugées et triées en fonction de la qualité et de la taille des vis. Cependant, la qualité de vis de même longueur n'est pas forcément la même lorsque les matériaux des vis sont différents. Troisièmement, le tri est effectué à l'aide d'un dispositif de criblage à trous de tamis, mais les trous de tamis ont généralement des formes géométriques simples, qui ne permettent de distinguer que grossièrement la longueur des vis. De plus, la position spécifique où la vis tombe dans le trou du tamis affectera également le degré de tamisage. On peut voir que les procédés mentionnés ci-dessus pour classer les vis présentent tous le problème d'un effet médiocre.
Dans certains modes de réalisation, le mécanisme de fixation de rivet comprend un bloc mobile gauche, un bloc mobile droit, un ressort de rappel et un support, le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit étant montés de manière mobile sur le support, et le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit sont reliés par un ressort de rappel, La bouche d'insertion peut s'étendre entre le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit, et supporter le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit. Le bloc mobile gauche est pourvu d'un demi-trou gauche, et le bloc mobile droit est pourvu d'un demi-trou droit correspondant au demi-trou gauche. trou. Par conséquent, lorsque la buse d'insertion n'est pas insérée, le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit peuvent être combinés ensemble par le ressort de rappel, de sorte que le demi-trou gauche et le demi-trou droit sont combinés en un seul trou pour fixer et positionner le rivet , et lorsque la buse d'insertion est insérée Lorsque , le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit seront poussés vers le haut par la bouche d'insertion pour séparer le demi-trou gauche et le demi-trou droit, de sorte que le rivet ne soit plus fixé et puisse être inséré avec le mouvement de la bouche d'insertion.
La vis fait référence à la vis (nom étranger : Vis), qui est un outil qui utilise les principes physiques et mathématiques de la rotation circulaire oblique de l'objet et la force de frottement pour fixer progressivement les ustensiles et les pièces. Les noms d'installation de vis sont divisés en : vis à métaux, vis autotaraudeuses, vis à queue de forage, vis à panneaux muraux, vis à panneaux de fibres de bois, Lausannevis à bois, Lausannevis à bois hexagonales, vis sans prolapsus, LausanneLausanneLausannevis combinées, LausanneLausannevis miniatures, Lausannevis de meubles, vis électroniques, vis de courroie de chaîne .
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