LilleQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Comme le montrent les figures 1 et 2, Yueluo est une LilleLillevis de blocage automatique. De bas en haut, il y a une tête de vis 1 avec filetage extérieur, une tige filetée et un Lilleécrou 3. La tige filetée est une tige filetée creuse 2, et la vis creuse Il y a de longs trous 7 des deux côtés de la tige 2, la largeur de le trou long 7 est plus petit que le diamètre intérieur de la tige filetée creuse 2, et un ressort 4 est disposé dans la cavité intérieure de la tige filetée creuse 2, et le ressort 4 n'est pas plus petit que la tige filetée creuse 2 dans le libre état d'extension. L'extrémité supérieure du ressort 4 est munie d'un bouchon 5, la distance entre les deux ailes 6 du bouchon 5 est supérieure au diamètre de l'Lilleécrou 3, et les deux ailes 6 du bouchon 5 font saillie hors de la vis creuse tige 2 à travers le trou long 7. Lors de l'utilisation du Yueluo, il vous suffit de comprimer le ressort à travers les deux ailes, d'insérer le clip en forme de U une fois la position neutre exposée, puis de relâcher les deux ailes, le ressort reviendra automatiquement et comprimez le clip en forme de U, qui est facile à utiliser, sûr et fiable. Revendication 6. Une vis à blocage automatique, de bas en haut, est une tête de vis, une tige de vis et un Lilleécrou muni d'un filetage externe, caractérisée en ce que la tige de vis est une tige de vis creuse, et les deux côtés de la tige de vis creuse sont respectivement pourvus d'un trou long, la largeur du trou long est inférieure au diamètre intérieur de la tige filetée creuse, la cavité intérieure de la tige filetée creuse est munie d'un ressort, l'extrémité supérieure du ressort est munie d'un bouchon , et les deux ailes du bouchon dépassent de la tige filetée creuse à travers le trou long.
À l'heure actuelle, les freins à tambour sont généralement utilisés pour les freins arrière des automobiles, et les assemblages de pièces de pompe sont largement utilisés. La méthode d'assemblage traditionnelle consiste à utiliser des outils tels que des tournevis et des pinces à circlips pour l'assemblage. L'inconvénient est que l'efficacité de l'assemblage est faible, la précision est moyenne et des problèmes de qualité d'assemblage sont susceptibles de se produire, ce qui affecte les performances de l'assemblage du produit. Prenons maintenant l'ensemble de cylindre de roue de frein avec mécanisme de réglage automatique du jeu produit par notre usine comme exemple pour illustrer l'installation de la bague de retenue élastique
L'LilleLilleécrou carré est une fixation qui doit être utilisée lors de l'installation du chemin de câbles. Dans l'art antérieur, l'LilleLilleécrou carré 1 est pressé par la force élastique du ressort 2 en dessous et l'ouverture de l'acier en forme de C 3 (comme illustré à la figure 1, figure 2), en l'absence de force externe, à travers l'interaction de la pression et du frottement statique, l'acier en forme de C 3 ne se déplacera pas verticalement ou horizontalement, ce qui peut faciliter l'installation technique. L'avantage de cette méthode d'installation est qu'elle peut glisser n'importe où sur l'acier en forme de C 3, mais l'inconvénient est qu'elle occupe l'espace inférieur de l'acier en forme de C 3, et le ressort 2 interférera avec le trou d'installation du LilleLilleécrou carré I, ce qui affecte l'installation.
Le principal problème technique à résoudre par Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est de fournir un rivet qui peut choisir le point de rupture, ce qui peut non seulement résoudre le mauvais effet causé par le cisaillement aléatoire, mais peut également maintenir le mandrin dans le trou pour augmenter la résistance après le rivetage, et aussi lorsque le même type de rivet est riveté avec une épaisseur de rivetage différente, la modification du point d'arrêt du mandrin peut toujours faire casser le point d'arrêt du mandrin à l'endroit requis, améliorer la résistance à la traction et au cisaillement du rivet, augmenter la qualité de rivetage du produit et prolonge la durée de vie du rivet.
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