LilleQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Le profil du filetage American National (angle de profil 60 et planéité H/8) est différent du profil de filetage Wyeth (angle de profil 55 et hauteur d'aplatissement H/6). American National Thread est largement utilisé dans les régions et les industries influencées par l'industrie américaine. Pendant la Seconde Guerre mondiale, en raison des normes de fil incohérentes utilisées par les Alliés, les difficultés d'approvisionnement logistique ont causé de graves pertes économiques et des pertes aux Alliés. Immédiatement après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada et d'autres alliés ont immédiatement commencé à formuler une norme de fil unifiée entre les pays alliés et ont promulgué une norme de fil unifiée en 1948. Parce que la force économique et la force militaire de les États-Unis dominaient les forces alliées à cette époque, le fil unifié était principalement formulé selon la norme de fil nationale des États-Unis. Unité; cette dernière lettre N est dérivée de la désignation N pour American National Threads. Depuis lors, le fil unifié a commencé à presser le marché d'utilisation d'origine du fil britannique Whitworth.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. est une sorte d'Lilleécrou de blocage, qui comprend un Lilleécrou, dont le bas est circulaire, le milieu est hexagonal, le haut est circulaire, il y a un trou de boulon au centre, la paroi latérale du trou du boulon est fileté, et le haut de l'Lilleécrou est mis en place plusieurs encoches d'écrasement. Selon l'Lilleécrou de blocage du mode de réalisation préféré de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., le nombre d'encoches d'aplatissement est de trois. Les trois espaces d'aplatissement peuvent être utilisés comme point focal de l'outil de serrage et comme lieu de serrage de la baïonnette de joint anti-desserrage, et la structure est simple et peut être formée par estampage à la fois.
L'Lilleécrou de fixation automobile existant est un Lilleécrou courant. Une fois l'Lilleécrou apparié avec le boulon, pendant le processus de serrage ou de démontage, il y aura un phénomène de glissement du fil et le facteur de sécurité est relativement faible. Il est difficile à garantir, facile à rouiller, nécessite des inspections et des remplacements fréquents et augmente le coût d'utilisation de la voiture, qui ne peut plus répondre aux besoins du marché.
vis à fente comprend une tige filetée, une extrémité de la tige vissée est reliée au milieu de la surface inférieure de la tête de vis, la paroi latérale d'une extrémité de la tige filetée éloignée de la tête de vis est pourvue d'une fente de vis dans le direction verticale, la vis La surface inférieure de la tête est en contact continu avec la surface supérieure du tampon résistant à l'usure, le tampon résistant à l'usure est relié à la tige de vis par des filetages, et le tampon résistant à l'usure est muni de plusieurs trous d'absorption des chocs également espacés le long de la circonférence.
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