LuzerneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
: Vis métriques B : Vis US C : Vis en pouces A : LuzerneLuzerneLuzerneLuzerneLuzerneVis mécaniques métriques : Métrique Ex : M3 x 6 – PPB : LuzerneLuzerneLuzerneLuzerneLuzerneVis mécaniques M3, longueur 6 mm, croix, tête plate, plaquées noires. Code de finition : Spécifications de finition Code de la tête : La forme de la tête. La forme de la tête de vis. Tête cylindrique. Demi-tête. Luzernetête qui coule. Culasse sphérique. Tête panoramique. Tête demi-ronde. Tête hexagonale.
L'extrémité de la tige de l'équipement de production de céramique est installée avec l'arbre de la tige, puis fixée par la LuzerneLuzernegoupille cylindrique. À l'heure actuelle, il s'agit d'une installation purement manuelle. Il est impossible de s'assurer que la LuzerneLuzernegoupille cylindrique est maintenue horizontale pendant le processus d'installation, et la pression d'installation de la LuzerneLuzernegoupille cylindrique ne peut pas être détectée. La pression est trop grande. Fissures dans les rouleaux, pression trop faible et desserrage facile du capuchon métallique ; il est impossible d'installer trois broches cylindriques ou plus en même temps, et il est difficile d'aligner les broches cylindriques avec les trous de broche des broches cylindriques, ce qui entraîne une faible efficacité.
Dans les automobiles, les Luzerneécrous de roue sont un composant largement utilisé. Selon les exigences d'utilisation réelles de l'Luzerneécrou de roue, il y a souvent des entretoises sur l'Luzerneécrou de roue. De cette manière, l'Luzerneécrou de roue et l'entretoise forment un ensemble Luzerneécrou de roue. Or, dans l'art antérieur, la rondelle n'étant montée mobile que sur l'Luzerneécrou de roue, lors du démontage de l'Luzerneécrou de roue ou de la mise en place d'un grand nombre d'Luzerneécrous de roue, l'Luzerneécrou de roue et la rondelle seront séparés. Lorsqu'ils sont utilisés, ils doivent être assemblés un par un, et lorsqu'ils sont démontés ou remis en place après utilisation, ils doivent être assemblés à nouveau, ce qui non seulement augmente la charge de travail inutile, mais affecte également l'effet d'utilisation de l'Luzerneécrou de roue dans utilisation réelle.
Un rivet est un objet en forme de clou avec un capuchon à une extrémité : lors du rivetage, les pièces rivetées sont jointes par leur propre déformation ou par interférence. Il existe de nombreux types de rivets, et ils sont informels. Cependant, les deux extrémités des rivets classiques sont concentriques, ce qui ne convient pas aux occasions spéciales.
Le contenu ci-dessus est téléchargé par Yueluo ou Internet. En cas de problème de droit d'auteur, veuillez contacter [email protected].
