LuzerneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Les fixations sont un type de pièces mécaniques utilisées pour la fixation des connexions et sont largement utilisées. Toutes sortes de fixations peuvent être vues sur toutes sortes de machines, d'équipements, de véhicules, de navires, de voies ferrées, de ponts, de bâtiments, de structures, d'outils, d'instruments, de compteurs et de fournitures. Il se caractérise par une grande variété de spécifications, des utilisations de performances différentes et un très haut degré de standardisation, de sérialisation et de généralisation. Par conséquent, certaines personnes se réfèrent également à un type de fixations avec des normes nationales existantes en tant que fixations standard, ou simplement en tant que pièces standard. Les fixations sont les fondations mécaniques les plus utilisées. Avec l'entrée de mon pays à l'OMC en 2001, il est entré dans les rangs des grands pays du commerce international. Les produits de fixation de mon pays sont exportés vers de nombreux pays dans le monde, et les produits de fixation du monde entier affluent également sur le marché chinois. Les fixations, en tant que l'un des produits avec le plus grand volume d'importation et d'exportation dans mon pays, sont conformes aux normes internationales, qui ont une signification pratique importante et une signification pratique pour la promotion des entreprises de fixation chinoises à se rendre dans le monde et la promotion des entreprises de fixation pour participer pleinement dans la coopération et la concurrence internationales. importance stratégique. En raison des spécifications, des dimensions, des tolérances, des poids, des propriétés, des conditions de surface, des méthodes de marquage et des exigences spécifiques des éléments tels que l'inspection d'acceptation, le marquage et l'emballage pour chaque produit de fixation spécifique.
En tant que pièce de liaison importante dans le processus d'assemblage automobile, la vis joue un rôle essentiel dans les performances de sécurité de l'automobile. L'assemblage de chaque composant du véhicule est indissociable de la fonction de la vis. Dans la connexion de l'assemblage automobile et de ses pièces, la connexion à vis En plus d'une structure simple, d'un entretien et d'un démontage faciles, elle est largement utilisée. Il peut y avoir des milliers de vis sur une voiture. La connexion à vis de chaque pièce a sa propre fonction et fonction. Une fois qu'une ou plusieurs connexions à vis échouent, cela entraînera le desserrage ou même la séparation des pièces connectées. Si la voiture est en marche, certaines pièces risquent de tomber en panne ou de se détacher. Les plus légers entraîneront l'échec des fonctions principales de la voiture telles que la direction et le freinage, affectant potentiellement la sécurité de conduite. S'il n'est pas trouvé à temps, il entraînera des accidents de sécurité majeurs et mettra même en danger la vie des personnes. La défaillance des vis de la voiture entraînera un risque pour la sécurité de l'ensemble du véhicule et entraînera également des inquiétudes et des plaintes des clients, affectant ainsi la réputation de l'entreprise et mettant en danger la vie de l'entreprise. cycle.
Les rivets à tête demi-ronde sont principalement utilisés pour les occasions de rivetage avec de grandes charges latérales et sont les plus largement utilisés. Les rivets à tête conique plate sont souvent utilisés dans les occasions de rivetage avec une forte corrosion telles que les coques de navires, les réservoirs d'eau de chaudière, etc. Les rivets à tête fraisée et 1200 tête fraisée sont principalement utilisés pour les occasions de rivetage où la surface doit être lisse et la charge n'est pas grande. Les rivets à demi-tête fraisée et 1200 à demi-tête fraisée sont principalement utilisés pour les occasions de rivetage où la surface doit être lisse et la charge n'est pas importante. Les rivets à tête plate sont utilisés pour les occasions de rivetage avec une charge générale. Les rivets à tête plate et à tête plate sont principalement utilisés pour le rivetage de tôles ou de matériaux non métalliques tels que le cuir, la toile et le bois. Les gros rivets à tête plate sont principalement utilisés pour le rivetage de matériaux non métalliques. Les rivets semi-creux sont principalement utilisés pour les occasions de rivetage avec de petites charges. Les rivets sans tête sont principalement utilisés pour le rivetage de matériaux non métalliques. Les rivets creux sont légers et à tête faible et sont utilisés pour le rivetage de matériaux non métalliques avec de petites charges. Les rivets tubulaires sont utilisés pour le rivetage de matériaux non métalliques sans charge. Les Luzernerivets de plaque signalétique sont principalement utilisés pour riveter les plaques signalétiques sur les machines et les équipements.
joint combiné étanche concerne un joint et résout le problème de la courte durée de vie du joint existant. Le joint combiné comprend : une bague d'étanchéité en forme de O, qui est une bague d'étanchéité annulaire avec un diamètre extérieur de D et un diamètre intérieur de E. Le diamètre de section est A ; la bague extérieure en acier est une bague extérieure annulaire plate en acier, qui est gainée sur la surface extérieure du joint torique, le diamètre intérieur est F, et F = D, l'épaisseur est B, B = 0,785A ; La bague intérieure en acier est une bague intérieure annulaire plate en acier, encastrée dans la surface intérieure du joint torique, le diamètre extérieur est G et G=E ; l'épaisseur est C, et C=B. Lorsque le joint torique dans la rondelle combinée est pressé par le boulon pour l'étanchéité, il est positionné entre la bague extérieure en acier et la bague intérieure en acier et est protégé par les deux, de sorte que le couple de serrage du boulon peut être réduit au moins Doubler les performances d'étanchéité sans réduire les performances d'étanchéité, prolonger la durée de vie du filetage et réduire les coûts de production.
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