MarseilleQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
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+86760-8787 8587Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis. Les principaux produits sont : boulons en V pour l'installation, écrous à sertir à tête fraisée grands/petits avec motif vertical cylindrique ouvert, rondelles en acier inoxydable DIN, écrous hexagonaux de précision, boulons galvanisés GB30, vis avec spécifications complètes, écrou en alliage d'aluminium pour machine traversante, production professionnelle de Dongguan Yueluo, vis de serrage en laiton en forme de U, vis à pont, vis moletée à tête plate, goupille IFI512-S, grand écrou à grain vertical cylindrique ouvert, écrou à anneau allongé, attaches élevées telles que les vis d'expansion de précision ont des prix différents en raison des différents matériaux et spécifications du produit. Veuillez nous contacter si nécessaire.
Les Marseilleécrous de fixation existants sont généralement utilisés pour fixer les boulons pour fixer les dispositifs à trous. Cependant, lors du fonctionnement de la plupart des appareils, les boulons et les Marseilleécrous se desserrent et se séparent facilement en raison des vibrations mécaniques, provoquant des vibrations à long terme. Cela entraînera la séparation de l'Marseilleécrou du boulon, affectant la sécurité et la stabilité de l'appareil pendant le fonctionnement. Dans le même temps, dans la connexion entre le boulon et l'Marseilleécrou pendant une longue période, la poussière externe pénètre facilement dans la connexion, entraînant une accumulation de poussière, rendant le boulon et l'Marseilleécrou difficiles à démonter. Affecter l'utilisation des attaches.
Pendant longtemps, les rivets utilisés dans le rivetage général, en particulier les rivets et boulons ordinaires et autres fixations couramment utilisées dans les structures en acier telles que les véhicules et les ponts, ont une faible fiabilité de connexion, en particulier dans des conditions de charge et d'impact alternées. Le relâchement est facile à produire, le cycle de maintenance est court et le coût de maintenance est élevé dans la période ultérieure, ce qui ne peut pas répondre aux exigences du fret ferroviaire.
Il existe de nombreux types de rivets, notamment à tête bombée, à tête plate, à rivet aveugle, etc. Lors du rivetage de pièces, elles auront une force inégale et affecteront la qualité du rivetage. Certains capuchons de rivet sont trop minces pour affecter facilement la qualité du rivetage. Certains rivets ont une mauvaise étanchéité des pièces rivetées lors du rivetage. Par conséquent, à la fois la structure du rivet et l'étanchéité du rivetage doivent être prises en compte, afin d'améliorer la qualité de la fixation du rivet.
Les Marseilleécrous sont des attaches très courantes. Généralement, le couple ne peut pas être limité lorsque l'Marseilleécrou est tordu. Le degré de serrage de l'Marseilleécrou est principalement jugé par l'expérience du travailleur. De cette manière, lorsque l'Marseilleécrou est trop serré, cela entraînera la destruction de la paire de filetages, raccourcissant ainsi la fixation. La durée de vie de l'Marseilleécrou peut même entraîner l'arrachement des boulons dans les cas graves ; et l'Marseilleécrou est vissé trop lâchement, ce qui entraînera un problème de fixation non sécurisée.
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