MarseilleQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
La qualité de la galvanoplastie se mesure principalement par sa résistance à la corrosion, suivie par son apparence. La résistance à la corrosion consiste à imiter l'environnement de travail du produit, à le définir comme condition de test et à effectuer un test de corrosion dessus. La qualité des produits de galvanoplastie doit être contrôlée à partir des aspects suivants : 1. Apparence : les rayures partielles non revêtues, brûlées, rugueuses, grises, écaillées, en croûte et évidentes ne sont pas autorisées sur la surface du produit, et les trous d'épingle, les piqûres et le noir le placage n'est pas autorisé. Scories, film de passivation lâche, fissures, décollement et marques de passivation importantes. 2. Épaisseur du revêtement : La durée de vie des fixations en atmosphère corrosive est proportionnelle à l'épaisseur de son revêtement. L'épaisseur générale recommandée du revêtement de galvanoplastie économique est de 0,00015in ~ 0,0005in (4 ~ 12um). Galvanisation à chaud : l'épaisseur moyenne standard est de 54 um (43 um pour un diamètre ≤ 3/8), et l'épaisseur minimale est de 43 um (37 um pour un diamètre ≤ 3/8). 3. Distribution du revêtement : Avec différentes méthodes de dépôt, la méthode d'agrégation du revêtement sur la surface de la fixation est également différente. Lors de la galvanoplastie, le métal de revêtement n'est pas uniformément déposé sur le bord périphérique et un revêtement plus épais est obtenu aux angles. Dans la partie filetée de la fixation, le revêtement le plus épais est situé sur la crête du filetage, s'amincissant progressivement le long du flanc du filetage, et le dépôt le plus fin se trouve au bas du filetage, tandis que la galvanisation à chaud est tout le contraire, le plus épais le revêtement se dépose sur les angles intérieurs et sur le fond du filet, le placage mécanique a tendance à déposer le même métal que le placage à chaud, mais il est plus lisse et a une épaisseur beaucoup plus uniforme sur toute la surface [3]. 4. Fragilisation par l'hydrogène : pendant le traitement et le traitement des fixations, en particulier lors du décapage et du lavage alcalin avant le placage et le processus de galvanoplastie ultérieur, la surface absorbe les atomes d'hydrogène et le revêtement métallique déposé emprisonne alors l'hydrogène. Lorsque la fixation est serrée, l'hydrogène est transféré vers les parties les plus sollicitées, provoquant une accumulation de pression au-delà de la résistance du métal de base et produisant des fissures de surface microscopiques. L'hydrogène est particulièrement actif et s'infiltre rapidement dans les fissures nouvellement formées. Ce cycle pression-rupture-pénétration se poursuit jusqu'à la rupture de la fixation. Se produit généralement quelques heures après la première application de stress. Pour éliminer la menace de fragilisation par l'hydrogène, les fixations sont chauffées et cuites dès que possible après le placage pour permettre à l'hydrogène de s'infiltrer hors du placage, généralement à 375-4000F (176-190C) pendant 3 à 24 heures. Étant donné que la galvanisation mécanique est sans électrolyte, cela élimine pratiquement la menace de fragilisation par l'hydrogène, qui existe dans la galvanisation à l'aide de méthodes électrochimiques. De plus, en raison des normes d'ingénierie, il est interdit de galvaniser à chaud des fixations d'une dureté supérieure à HRC35 (Imperial Gr8, métrique 10.9 et plus). Par conséquent, la fragilisation par l'hydrogène se produit rarement dans les fixations plaquées à chaud. 5. Adhérence : Coupez ou faites levier avec une pointe solide et une pression considérable. Si, devant la pointe de la lame, le revêtement se détache en écailles ou en peaux, exposant le métal de base, l'adhérence doit être considérée comme insuffisante.
En raison de leur fonctionnement pratique, les vis à dégagement rapide sont largement utilisées dans les équipements d'enregistrement aéronautique, tels que le panneau de commande sur la console centrale de l'avion, le panneau de commande supérieur, etc. Cependant, l'assemblage des vis à dégagement rapide doit être assemblés en séquence. Ressorts et tiges à vis à dégagement rapide, généralement les outils de sertissage à vis à dégagement rapide fournis par des fournisseurs externes ne peuvent sertir que des vis à dégagement rapide de petite taille ou des outils de sertissage à vis à dégagement rapide sur mesure pour un certain produit, temps et coût sont très élevés, il est donc nécessaire de concevoir un dispositif d'assemblage à vis à dégagement rapide pour les équipements aéroportés de l'aviation générale.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. divulgue un rivet sans rivet, qui comprend un corps de clou et un mandrin, dans lequel une extrémité du corps de clou est pourvue d'un bord de corps de clou, et le bord du corps de clou est pourvu d'un corps de clou. Un contre-alésage coaxial, le corps du clou est pourvu d'un trou traversant coaxial avec le corps du clou, le contre-alésage est en communication avec le trou traversant et son diamètre est plus grand que le diamètre du trou traversant, et une extrémité du mandrin est munie d'un capuchon de mandrin L'autre extrémité est munie d'une tête de serrage, et l'extrémité est munie d'une rainure élastique pour rétracter la tête de serrage vers l'intérieur ou l'ouvrir vers l'extérieur. La tête de serrage sur le noyau est serrée sur le bossage formé par le trou fraisé et le trou traversant. Le rivet sans rivet mentionné ci-dessus n'est pas seulement de structure simple, compacte et raisonnable; le rivetage est simple et ne nécessite pas d'outils et d'équipements professionnels; et il est facile à démonter après rivetage, peut être réutilisé, a une large gamme d'applications et est fiable et stable en connexion.
Les Marseillerivets en plastique de type R, également appelés rivets à expansion, sont composés de sous-clous en plastique et de boucles femelles. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des outils d'installation lors de l'installation, de placer la base d'installation dans le trou lisse, puis d'appuyer sur la tête, les pieds spécialement conçus se dilatent et s'étirent après avoir été sollicités et sont fermement verrouillés sur la surface d'installation. Il est souvent utilisé pour connecter des coques en plastique, des cartes légères, des matériaux isolants, des cartes de circuits imprimés ou tout autre matériau fin et léger. Il est beau, pratique et facile à utiliser.
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