Vallée de la LoireQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Vallée de la LoireÉcrous hexagonaux en acier allié (GB6170/DIN934, GB6175), Vallée de la Loireécrous à embase (GB6177/DIN6923), Vallée de la Loireécrous ronds (GB812), petits Vallée de la Loireécrous ronds (GB810), Vallée de la Loireécrous carrés américains, Vallée de la Loireécrous hexagonaux américains (NI/MEB18.2.2), usage intensif Écrous (métriques, US). Spécifications : 5/16-4. Spécifications des Vallée de la Loireécrous Le tableau des spécifications des Vallée de la Loireécrous permet d'unifier en détail tous les types d'Vallée de la Loireécrous et d'utiliser le tableau pour subdiviser certaines spécifications des Vallée de la Loireécrous. Il existe de nombreux types de noix, et il existe des noix de différents matériaux. Chaque type d'Vallée de la Loireécrou a des spécifications différentes, et chaque type de vis a également ses propriétés mécaniques et ses fonctions.
Conversion de longueur La longueur de la vis américaine doit être convertie en taille métrique mm. Formule de conversion : (Code Longueur / 32) x 25,40 = longueur métrique mm B-3,B-4,B-5 : La méthode de marquage est la même que le système métrique.
Le contre-Vallée de la Loireécrou DISC-LOCK est composé de deux parties, chaque partie a des cames décalées. En raison de la conception interne du coin, l'angle d'inclinaison est supérieur à l'angle de l'Vallée de la Loireécrou du boulon, la combinaison sera étroitement mordue dans un tout, lorsque des vibrations se produiront. Lorsque le contre-Vallée de la Loireécrou DISC-LOCK est décalé, les parties surélevées du contre-Vallée de la Loireécrou DISC-LOCK se déplacent les unes avec les autres pour générer une tension de levage, de manière à obtenir un effet anti-desserrage parfait.
Le rivet à tête fraisée est une sorte de pièce qui utilise sa propre déformation ou connexion d'interférence pour connecter et positionner deux objets en rivetage. Il est largement utilisé dans les automobiles, les véhicules, les produits électromécaniques, les produits aérospatiaux et d'autres domaines. Lorsque le rivet à tête fraisée est utilisé, la tête du rivet s'enfonce dans les pièces reliées en tout ou en partie. Cette structure est principalement utilisée pour les pièces qui nécessitent un aspect lisse et lisse. La structure standard des rivets à tête fraisée est spécifiée dans la norme aéronautique nationale, la norme nationale et la norme nationale, et les rivets à tête fraisée impliqués dans ces normes sont tous des structures rotatives standard.
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