Vallée de la LoireRondelle autobloquante à double empilement Dacromet plaquée sur mesure pour augmenter le joint antichoc anti-desserré 3/8 5/8

Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis, les principaux produits sont les suivants : rondelles plates métalliques ultra-minces, vis à métaux cruciformes, vis à tête fraisée à tête ronde, goupilles cylindriques Q521, rondelles GB7244, rondelles plates boulons, nylon hexagonal capuchons, vis ISO, colliers de serrage, crochets de tuyau, vis circulaires, écrous à bride en nylon, rondelles NFE25, écrous hexagonaux GB923, boulons en acier inoxydable standard 304, commandez des écrous en T, des goujons de longueur inégale et d'autres fixations, en raison du matériau du produit Différent spécifications et prix différents, veuillez nous contacter si nécessaire.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

Les types de rivets peuvent être grossièrement divisés en série de type ouvert, de type fermé, de type à double tambour et de type à tambour unique. Voici une brève description de leurs modèles respectifs. Rivets aveugles à tête fraisée : Pour le rivetage de pièces de rivetage nécessitant des surfaces lisses et belles après le rivetage. Vallée de la LoireRivet aveugle à double tambour : lors du rivetage, le mandrin tire l'extrémité du corps du rivet en forme de double tambour, serre les deux pièces structurelles à riveter et peut réduire la pression agissant sur la surface des pièces structurelles. Utilisations : principalement utilisé pour riveter diverses pièces structurelles minces dans divers véhicules, navires, construction, machines, électronique et autres industries. Vallée de la LoireRivet aveugle à large bord : Par rapport aux rivets aveugles ordinaires, le diamètre du capuchon en aluminium de ce rivet est nettement plus grand. Lorsque le rivet est riveté avec le connecteur, il a une plus grande surface de contact et une surface de support plus solide, ce qui peut améliorer la force de couple, peut résister à une tension radiale plus élevée. Industrie applicable: Il convient à la fixation de matériaux de surface souples et fragiles et de trous extra-larges. Le diamètre accru du bord a des applications de protection spéciales pour les matériaux souples. Vallée de la LoireRivet aveugle fermé : Conçu pour s'enrouler autour de la tête du mandrin après le rivetage, idéal pour de nombreuses applications où l'imperméabilisation est requise. Avec force de cisaillement élevée, anti-vibration, anti-haute pression.

Plaqué Dacromet personnalisé

Les Vallée de la Loireécrous de certains produits doivent être installés à l'extérieur, mais en raison du petit espace interne, lorsque le pénétrateur de la riveteuse ne peut pas répondre aux exigences de résistance par des méthodes telles que le rivetage et le bourgeonnement, le rivetage et le rivetage sont impossibles. Rivets à clouer. Applicable au champ fixe de chaque plaque et tube d'épaisseur (0.5MM-6MM). À l'aide d'un équipement de rivetage pneumatique ou manuel, rivetez une fois et il est facile à fixer. Remplacement de l'Vallée de la Loireécrou de soudage existant pour compléter la plaque métallique, le soudage du tube fin est facile à fondre et l'Vallée de la Loireécrou de soudage n'est pas lisse.

Vallée de la LoireRondelles autobloquantes à double pile

Vallée de la LoireVallée de la LoireJoint anti-desserrage et anti-vibration plus grand

Les roulements sont un composant important des machines et équipements contemporains. Sa fonction principale est de supporter le corps rotatif mécanique, de réduire le coefficient de frottement lors de son mouvement et d'assurer sa précision de rotation. Chaque fois que la locomotive est réparée, le couvercle d'extrémité de la boîte d'essieu doit être démonté, la tête d'essieu est testée pour les défauts et le roulement est complété avec de la graisse, ce qui implique le démontage et le remontage de la bague de retenue du roulement de la boîte d'essieu. La méthode de démontage existante consiste à utiliser la méthode traditionnelle consistant à insérer deux broches à languette dans l'espace entre la bague de retenue du roulement et la boîte d'essieu pour faire levier à gauche et à droite et la séparer lentement de la tête d'essieu. Étant donné que le jeu entre la bague de retenue du roulement et la tête de l'arbre est faible et que la force d'adhérence générée par la graisse dans la boîte d'essieu est importante, si la méthode de démontage n'est pas appropriée ou si la force n'est pas uniforme, cela causera certains dommages à le corps de boîte d'essieu et la bague de retenue de roulement ou le bourrage. Il est facile d'endommager le roulement, et il y a aussi la possibilité d'endommager les outils de démontage et de montage, de sorte que le risque de sécurité est élevé, et chaque démontage et montage de la bague de retenue de roulement prend du temps et est laborieux, travail - des coûts de maintenance intensifs, peu efficaces et accrus.

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Les vis sont une sorte de fixation couramment utilisée dans les machines, mais la plupart des vis couramment utilisées sur le marché sont des pièces standard. Les vis elles-mêmes sont ordinaires et n'ont aucune fonction d'empêcher le desserrage et de protéger la matrice. Par conséquent, afin d'éviter que les vis ne se desserrent pendant l'utilisation, il est généralement nécessaire de configurer des rondelles élastiques, des rondelles plates, etc. supplémentaires adaptées aux vis, et ces rondelles élastiques et rondelles plates sont principalement des produits métalliques. Lors de l'utilisation, il est facile de porter avec la base du corps et d'endommager la protection de la base en tôle. Après une utilisation à long terme, les Vallée de la Loirerondelles métalliques rouillent facilement, ce qui affecte l'effet de serrage et l'apparence des vis. De plus, l'utilisation de Vallée de la Loirerondelles métalliques augmente non seulement le poids et le coût, mais également le processus d'assemblage est compliqué et encombrant, et les effets anti-desserrage et anti-usure ne sont pas idéaux. .

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