Vallée de la LoireVis autotaraudeuse autoperceuse à bride hexagonale extérieure en acier inoxydable 410 adaptée aux besoins du client vis à queue d'aronde en acier 5/8

Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis, les principaux produits sont: GB1972, goujons de carte d'ordinateur, vis DIN580, écrou haut à bride hexagonale, boulons de suspension à anneau, goujons de support en plastique, rondelles plates circulaires, écrous de rondelle de ceinture hexagonale, écrous hexagonaux en pouces, écrous borgnes, écrous carrés galvanisés de qualité 4.8, rondelles à ressort en bronze, vis de tendeur de câble métallique, écrous en T standard nationaux spéciaux en aluminium, vis à capuchon à vis étendues et autres fixations, en raison des matériaux et des spécifications du produit. Il existe différents prix, s'il vous plaît contactez-nous si nécessaire.

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Présentation du produit

Spécifications des vis

liste de prix des vis

Dans les automobiles, les Vallée de la Loireécrous de roue sont un composant largement utilisé. Selon les exigences d'utilisation réelles de l'Vallée de la Loireécrou de roue, il y a souvent des entretoises sur l'Vallée de la Loireécrou de roue. De cette manière, l'Vallée de la Loireécrou de roue et l'entretoise forment un ensemble Vallée de la Loireécrou de roue. Or, dans l'art antérieur, la rondelle n'étant montée mobile que sur l'Vallée de la Loireécrou de roue, lors du démontage de l'Vallée de la Loireécrou de roue ou de la mise en place d'un grand nombre d'Vallée de la Loireécrous de roue, l'Vallée de la Loireécrou de roue et la rondelle seront séparés. Lorsqu'ils sont utilisés, ils doivent être assemblés un par un, et lorsqu'ils sont démontés ou remis en place après utilisation, ils doivent être assemblés à nouveau, ce qui non seulement augmente la charge de travail inutile, mais affecte également l'effet d'utilisation de l'Vallée de la Loireécrou de roue dans utilisation réelle.

Acier inoxydable 410 personnalisé

Le coussin à ressorts ensachés indépendants comprend un grand nombre de ressorts ensachés indépendants, et ces ressorts ensachés indépendants sont disposés régulièrement en rangées et en colonnes pour former un coussin à ressorts. Dans lequel, chaque rangée de rangées de ressorts ensachés est liée latéralement à la rangée adjacente de rangées de ressorts ensachés.

Vallée de la LoireBride hexagonale externe autotaraudante

Vallée de la LoireVallée de la LoireVis autoperceuses

Dans l'art antérieur, des patins à ressort sont fixés à l'assise ou au tube de réglage en hauteur. Cependant, en l'absence d'un plateau de siège, des composants supplémentaires sont nécessaires pour fixer les coussinets élastiques afin d'empêcher le mouvement des coussinets élastiques dans la direction longitudinale du véhicule. FIGUE. La figure 1 montre un tel coussin à ressort de siège 2, qui est fixé au coussin de siège 1 au moyen de pièces de fixation supplémentaires 4 . Un poids supplémentaire est ajouté en raison de l'utilisation de pièces de fixation supplémentaires et une étape distincte est nécessaire dans le processus d'assemblage pour connecter les pièces de fixation aux coussinets à ressort. Pendant l'utilisation, il peut y avoir du bruit entre le coussin à ressorts et le coussin de siège

Vis en acier à queue d'aronde

Clé hydraulique ou méthode de traction Utilisez une clé dynamométrique hydraulique ou un extracteur pour serrer les grosses vis, ce qui permet d'économiser de l'effort et d'avoir une grande précision. Cependant, les outils hydrauliques sont chers, les vis de différentes tailles doivent être équipées de différentes clés, et maintenant les extracteurs hydrauliques dans le monde ne sont généralement que M160 × 6. Si les vis sont trop grosses, de spécifications particulières ou très peu nombreuses, il est extrêmement peu économique de les équiper d'outils de serrage hydrauliques.

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