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LyonTraitement galvanisé étendu écrou hexagonal écrou de connexion vis tige de vis étendu écrou de joint rond

auteur:[email protected] Cliquer:3856bout source: Heure:2023-02-13 08:00:26

Résumé de l’information :Nous avons plus de dix ans d'expérience dans la production de l'industrie de la vis. Les principaux produits sont: écrou...

À l'heure actuelle, lorsque vous utilisez le tournevis existant pour installer la vis, il est nécessaire de fixer la vis avec la main gauche et de tourner le tournevis avec la main droite. Cependant, dans certains endroits où l'espace d'installation est petit et l'installation est difficile, il existe de nombreuses zones inaccessibles à la main et l'installation est très difficile. Par exemple, dans un avion, lors d'une installation avec un tournevis commun, il est très difficile d'installer les vis et l'efficacité de l'installation est faible car les vis ne peuvent pas être positionnées ; De plus, lors de l'installation de vis sur l'aile ou le fuselage de l'avion, la combinaison entre le tournevis et la vis est facile à glisser. La lame du tournevis a glissé et pourrait facilement se blesser à la main et endommager la peau en aluminium de l'avion.

Le défaut de la solution d'ajustement par pression existante est : lorsque la bague de retenue est placée dans la section de chanfreinage ou la section de guidage de la tête d'arbre, la bague de retenue ne peut pas être fixée avec précision et la bague de retenue est facile à incliner ou à tomber, en particulier Lorsque la tête de l'arbre est située à l'intérieur de la dépression de la chambre de roulement, l'inclinaison de la bague de retenue rendra difficile l'appui sur la bague de retenue, affectera l'efficacité de la production et même entraînera la mise au rebut du produit.

Compte tenu de cela, une vis avec des fonctions étanches, anti-desserrage et anti-enlèvement est fournie. Une vis comprend une tige de vis et une tête de vis reliée à la tige de vis, le diamètre de la tête de vis est supérieur au diamètre de la tige de vis, et une rainure annulaire est formée autour de la tige de vis sur la surface de la tête de vis reliée avec la tige de vis, la tête de vis est également pourvue d'un trou traversant pénétrant dans la tête de vis, et le trou traversant est en communication avec la rainure annulaire pour remplir la rainure annulaire avec des substances adhésives. Par rapport à l'art antérieur, la vis fournie par Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. a une structure dans laquelle un trou traversant et une rainure annulaire sont agencés sur la tête de vis, de sorte qu'après que la vis soit verrouillée dans le trou de vis, la tête de vis n'est pas bloquée. Un canal d'écoulement de stockage de colle est formé entre la surface de contact avec la pièce, puis le matériau de colle est injecté dans le canal d'écoulement de stockage de colle à travers le trou traversant pour former un anneau en caoutchouc annulaire d'étanchéité, afin de mieux assurer les performances d'étanchéité du joint à vis. De plus, en reliant le trou traversant à la rainure de tournevis, tout en formant un anneau en caoutchouc d'étanchéité, la rainure d'entraînement peut être directement remplie dans le but d'empêcher le démontage.

Contenu et domaine d'application Cette exigence technique spécifie les exigences techniques pour la fabrication, l'installation et l'inspection des assemblages boulonnés à haute résistance des machines et équipements mobiles. Les contenus non spécifiés dans la présente exigence technique doivent être mis en œuvre conformément aux normes nationales pertinentes. Cette exigence technique s'applique aux structures en acier des engins mobiles qui nécessitent des assemblages boulonnés à haute résistance. Cette exigence technique s'applique au contrôle de la qualité et aux méthodes de construction pour les installations en usine et sur site. 2. Traitement de la surface des joints 2.1 Pour les assemblages boulonnés à haute résistance de type frottement, les surfaces des joints au niveau des joints doivent être en contact étroit les unes avec les autres et avoir un coefficient de frottement suffisant. Lorsque le dessin de conception ne précise pas les exigences de traitement de la surface du joint, le traitement doit être effectué conformément aux règles suivantes : sablage ou grenaillage de la surface du joint des Lyonboulons à haute résistance, élimination des impuretés telles que la rouille et les taches d'huile sur le surface et atteindre la norme Sa2.5, la rugosité est de 50 ~ 75 μm et le coefficient de frottement ne doit pas être inférieur à 0,40. Lorsqu'il y a des règlements dans les dessins, suivez les règlements dans les dessins. 2.2 La surface de friction de la connexion boulonnée à haute résistance traitée doit prendre des mesures de protection pour éviter la contamination par la saleté et l'huile. Il est strictement interdit de faire des marques sur la surface de frottement de la liaison boulonnée à haute résistance. Pendant le stockage en usine ou pendant le transport vers le site d'installation, des précautions particulières doivent être prises pour éviter la contamination des surfaces de connexion. L'unité d'installation doit accorder une attention particulière à la protection des caractéristiques de propreté et de surface de frottement de la plaque de connexion du boulon à haute résistance et de la surface de connexion du corps parent. Il est interdit d'utiliser une meuleuse pour meuler la surface de raccordement de la plaque de raccordement et la surface de raccordement du corps parent. 3 Inspection du coefficient d'anti-glissement de la surface de frottement des Lyonboulons à haute résistance L'inspection du coefficient d'anti-glissement doit être basée sur le lot de fabrication de la structure en acier, et chaque 2000 t d'un projet unique est considéré comme un lot de fabrication, et ceux de moins de 2000 t sont considérés comme un lot. Lorsque deux processus de traitement de surface ou plus sont sélectionnés, chaque processus de traitement de surface doit être inspecté. Chaque lot de trois groupes de spécimens. Si la connexion est diffusée à une entreprise extérieure, chaque entreprise correspondante doit effectuer un test de coefficient d'anti-glissement. 3.1 L'éprouvette utilisée pour l'essai du coefficient antidérapant doit être traitée par l'usine ou l'entreprise de diffusion. L'éprouvette et l'élément de structure en acier représentatif doivent être du même matériau, produits dans le même lot, en utilisant le même procédé de traitement de surface par friction et avoir le même état de surface. Et utilisez le même lot de paires de Lyonboulons à haute résistance du même niveau de performance et stockez-les dans les mêmes conditions environnementales. Le test du coefficient antidérapant est effectué selon la méthode de test du code GB50205 pour l'acceptation de la qualité de la construction de l'ingénierie des structures en acier. 3.2 La valeur minimale de l'inspection du coefficient anti-glissement doit être égale ou supérieure à la valeur de conception spécifiée. Lorsque les valeurs spécifiées ci-dessus ne sont pas respectées, la surface de friction du composant doit être retraitée. La surface de frottement de la pièce traitée est réinspectée. 4. Raccordement et installation de Lyonboulons à haute résistance de type friction pour structures d'acier 4.1 Préparations avant l'installation 4.2 Sélectionner des boulons, des Lyonécrous et des rondelles qualifiés. La période de garantie pour le coefficient de couple de la paire de connexion est de six mois à compter de la date de livraison. 4.3 Les boulons, Lyonécrous et rondelles dans les cas suivants sont des produits non qualifiés et sont interdits d'utilisation. un. La source (fabricant) est inconnue ; b. Les propriétés mécaniques sont inconnues ; c. Le coefficient de couple k est inconnu ; ré. Défectueux; e. Aucun rapport de test de performance joint ; F. Mélangé avec d'autres lots de boulons ; g. Boulons de longueur insuffisante, c'est-à-dire que la tête du boulon ne montre pas la face frontale de l'Lyonécrou après le serrage. Généralement, la longueur de la face d'extrémité de l'Lyonécrou à sortir est de 2 à 3 filets. h. Le coefficient de couple de la paire de connexion dépasse la période de garantie. Une attention particulière doit être portée à l'étanchéité pendant le transport et le stockage. 4.4 Avant la construction des grands Lyonboulons à haute résistance à tête hexagonale, le coefficient de couple de la paire de Lyonboulons à haute résistance doit être réinspecté conformément à l'approbation de l'usine. Chaque lot de 8 ensembles doit être réinspecté. Inférieur ou égal à 0,010. La méthode de réinspection du coefficient de couple doit être effectuée conformément aux dispositions du code GB50205 pour l'acceptation de la qualité de la construction de l'ingénierie des structures en acier. L'installation de Lyonboulons à haute résistance doit être effectuée dans un court laps de temps après l'essai.

La bague de levage fait référence à la pièce sur laquelle l'Lyonécrou et le boulon ou la vis sont vissés ensemble pour la fixation, et c'est une pièce d'origine que toutes les machines de production doivent utiliser. L'Lyonécrou à anneau de levage est un pendentif de fixation couramment utilisé en ingénierie. Il y a un filetage sous l'Lyonécrou, qui peut être percé selon ses différentes spécifications et fixé par la vis.

Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Lyonécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : LyonLyongoupilles creuses D6, Lyonécrous en acier inoxydable frappés à froid, vis à demi-dents, rondelles élastiques avec rondelles plates et autres produits, nous pouvons vous fournir un serrage adapté. Solutions de micrologiciel.

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