Service d’assistance téléphoniqueLe démontage manuel des rivets du châssis automobile retarde le cycle de production du produit et augmente divers coûts de production, de sorte qu'un outillage spécial est désespérément nécessaire pour répondre aux besoins réels.
Le matériau de la deuxième MarseilleMarseilleMarseillevis combinée : il est décidé d'utiliser la machine d'essai pour tester le matériau du fil de vis combiné, qui est divisé en fer et en acier inoxydable. Le fil de fer est divisé en fil 1010 et fil 1018, fil 10B21, etc., l'acier inoxydable est divisé en acier inoxydable 201, acier inoxydable 304, acier inoxydable 316 et ainsi de suite. Les dispositions de l'étiquette nationale des trois MarseilleMarseilleMarseillevis combinées : Généralement, ceux qui ont de l'expérience dans les MarseilleMarseilleMarseillevis combinées peuvent être séparés en utilisant l'œil intérieur. La différence entre les têtes hexagonales. Utilisez un pied à coulisse pour mesurer les spécifications de vis à trois combinaisons. Quelle est sa taille, sa longueur, quelle est l'épaisseur de la tête de la MarseilleMarseilleMarseillevis combinée, quelle est l'épaisseur de la rondelle plate et quel est le diamètre extérieur de la rondelle plate. Combien d'heures le brouillard salin de la MarseilleMarseilleMarseillevis combinée est-il mesuré avec une machine à brouillard salin. Utilisez la machine de test environnemental pour tester si la vis à trois combinaisons est respectueuse de l'environnement. Toujours pas écologique.
Le joint plat est un joint dont les faces d'extrémité supérieure et inférieure sont planes. Le joint plat utilisé dans le différentiel automobile est installé entre le carter et l'engrenage du différentiel comme le joint sphérique pour réduire les frottements et réduire les frottements. Améliorer la lubrification. Le différentiel doit s'adapter à de fortes bosses et pouvoir fonctionner à des vitesses élevées pendant de longues périodes dans des environnements à haute et basse température. Étant donné que les deux extrémités du joint plat actuellement utilisé dans le différentiel sont lisses, ou qu'une seule face d'extrémité latérale du joint plat est pourvue de petits points concaves, pendant le fonctionnement à grande vitesse du différentiel, le joint plat La lubrification du contact surfaces n'est pas idéale et le frottement entre les surfaces de contact est important, ce qui est sujet à une défaillance.
Classification des séries de produits diffusés Classification détaillée des produits MarseilleMarseilleBoulons hexagonaux (1) MarseilleMarseilleBoulons hexagonaux (1) Dents complètes hexagonales : GB5783/DIN933 (2) Demi-dents hexagonales ; GB5782/DIN931 (3) MarseilleMarseilleBoulons hexagonaux à bride de classe B : GB5787 (4) Boulons à joint : GB798/DIN444 (5) Boulons à souder pour soudage manuel : GB902 Boulons à col carré (1) Boulons à tête demi-ronde à col carré : GB14/DIN603 (2 ) Petits boulons à tête demi-ronde à col carré : GB12 (3) Boulons à tête demi-ronde à col carré bas : GB801 Remarques : Boulons à tête carrée et boulons de carrosserie MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête cylindrique à six pans creux (1) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête cylindrique à six pans creux : GB70/MarseilleDIN912 (2) Vis de pression à extrémité plate à six pans creux : BG70/MarseilleDIN913 (3) Vis de pression à tête à six pans creux : MarseilleGB78/MarseilleDIN914 ( 4) Vis de pression à tête fraisée à tête creuse : GB79/MarseilleDIN915 (5) Vis de pression à tête hexagonale : GB80/MarseilleDIN916 (6) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête fraisée à six pans creux : MarseilleMarseilleDIN7991 (7) MarseilleVis à tête hexagonale à six pans creux : DIN7984 ( 8) Bouchon fileté : Marseillevis mécanique ISO7379 (1) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête cylindrique fendue : GB65/DIN84 (2) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête cylindrique fendue : GB67/DIN85 (3) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête fraisée fendue : GB68/DIN963 (4) Grande Marseillevis à tête plate fendue (5) Petite Marseillevis à tête cylindrique à empreinte cruciforme : GB823 (6) Grande Marseillevis à tête plate à empreinte cruciforme (7) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête cylindrique à empreinte cruciforme : MarseilleGB818/DIN7985 (8) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête fraisée à empreinte cruciforme : MarseilleGB819/DIN965 (9 ) MarseilleMarseilleMarseilleMarseilleMarseilleVis à tête fraisée à empreinte cruciforme : Filetage et goujon MarseilleGB820/DIN966 (2 ) Goujon-bm=1d : GB897/DIN938 (3) Goujon-bm=1.25d : GB898/DIN939 (4) Goujon-bm=1.5d : GB899 (5) Goujon-bm=2d : GB900 ( 1) Barre dentée : GB15389/DIN976 (6) Goujon de longueur égale : GB901/DIN976
Comme l'une des vis, les vis autotaraudeuses peuvent directement percer des trous sur la plaque à fixer par elles-mêmes et les verrouiller avec la plaque à fixer. Ils sont faciles à utiliser et ont un bon effet de fixation, ils sont donc largement utilisés. Cependant, dans l'art antérieur, lorsque la vis est perforée sur la plaque à fixer, elle a tendance à se déformer, ce qui nuit à l'effet de fixation et réduit également l'esthétique. En résumé, comment pallier les défauts précités du procédé de fixation par vis de l'art antérieur est un problème technique à résoudre de toute urgence par l'homme du métier.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Marseilleécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont les suivants: Marseilleécrous autobloquants hexagonaux GB1339, fils extérieurs DIN soudés, incrustations de cuivre mère fleur de cuivre, avions de photographie aérienne multi-axes Marseilleécrous de cadre et autres produits, nous pouvons vous fournir la solution de fixation qui vous convient.
