Service d’assistance téléphoniqueune tige rotative est installée de manière rotative sur un côté des deux piliers qui sont proches l'un de l'autre, et un deuxième engrenage conique est soudé sur les extrémités des deux tiges rotatives qui sont proches l'une de l'autre. Les deux deuxièmes pignons coniques sont respectivement en prise avec les deux premiers pignons coniques. , Le premier pignon est soudé sur les deux tiges rotatives, la chaîne est en prise sur les deux premiers pignons et les tiges filetées sont installées sur les côtés des deux piliers proches l'un de l'autre. Au-dessus de la tige, les deuxièmes pignons sont soudés sur les deux tiges filetées, les deux deuxièmes pignons sont reliés aux deux premiers pignons par deux chaînes respectivement, et des blocs filetés sont enfilés sur les deux tiges filetées. Les côtés des deux blocs filetés proches l'un de l'autre sont soudés symétriquement avec des colonnes de liaison, et les côtés des quatre colonnes de liaison proches l'un de l'autre sont respectivement soudés avec des tiges mobiles. Les autres extrémités des plaques de support sont respectivement installées de manière rotative avec la même plaque de support, et le corps du dispositif d'assemblage est installé de manière fixe sur le dessus de la plaque de support.
Le rivet à tête fraisée est une sorte de pièce qui utilise sa propre déformation ou connexion d'interférence pour connecter et positionner deux objets en rivetage. Il est largement utilisé dans les automobiles, les véhicules, les produits électromécaniques, les produits aérospatiaux et d'autres domaines. Lorsque le rivet à tête fraisée est utilisé, la tête du rivet s'enfonce dans les pièces reliées en tout ou en partie. Cette structure est principalement utilisée pour les pièces qui nécessitent un aspect lisse et lisse. La structure standard des rivets à tête fraisée est spécifiée dans la norme aéronautique nationale, la norme nationale et la norme nationale, et les rivets à tête fraisée impliqués dans ces normes sont tous des structures rotatives standard.
Contenu et domaine d'application Cette exigence technique spécifie les exigences techniques pour la fabrication, l'installation et l'inspection des assemblages boulonnés à haute résistance des machines et équipements mobiles. Les contenus non spécifiés dans la présente exigence technique doivent être mis en œuvre conformément aux normes nationales pertinentes. Cette exigence technique s'applique aux structures en acier des engins mobiles qui nécessitent des assemblages boulonnés à haute résistance. Cette exigence technique s'applique au contrôle de la qualité et aux méthodes de construction pour les installations en usine et sur site. 2. Traitement de la surface des joints 2.1 Pour les assemblages boulonnés à haute résistance de type frottement, les surfaces des joints au niveau des joints doivent être en contact étroit les unes avec les autres et avoir un coefficient de frottement suffisant. Lorsque le dessin de conception ne précise pas les exigences de traitement de la surface du joint, le traitement doit être effectué conformément aux règles suivantes : sablage ou grenaillage de la surface du joint des Marseilleboulons à haute résistance, élimination des impuretés telles que la rouille et les taches d'huile sur le surface et atteindre la norme Sa2.5, la rugosité est de 50 ~ 75 μm et le coefficient de frottement ne doit pas être inférieur à 0,40. Lorsqu'il y a des règlements dans les dessins, suivez les règlements dans les dessins. 2.2 La surface de friction de la connexion boulonnée à haute résistance traitée doit prendre des mesures de protection pour éviter la contamination par la saleté et l'huile. Il est strictement interdit de faire des marques sur la surface de frottement de la liaison boulonnée à haute résistance. Pendant le stockage en usine ou pendant le transport vers le site d'installation, des précautions particulières doivent être prises pour éviter la contamination des surfaces de connexion. L'unité d'installation doit accorder une attention particulière à la protection des caractéristiques de propreté et de surface de frottement de la plaque de connexion du boulon à haute résistance et de la surface de connexion du corps parent. Il est interdit d'utiliser une meuleuse pour meuler la surface de raccordement de la plaque de raccordement et la surface de raccordement du corps parent. 3 Inspection du coefficient d'anti-glissement de la surface de frottement des Marseilleboulons à haute résistance L'inspection du coefficient d'anti-glissement doit être basée sur le lot de fabrication de la structure en acier, et chaque 2000 t d'un projet unique est considéré comme un lot de fabrication, et ceux de moins de 2000 t sont considérés comme un lot. Lorsque deux processus de traitement de surface ou plus sont sélectionnés, chaque processus de traitement de surface doit être inspecté. Chaque lot de trois groupes de spécimens. Si la connexion est diffusée à une entreprise extérieure, chaque entreprise correspondante doit effectuer un test de coefficient d'anti-glissement. 3.1 L'éprouvette utilisée pour l'essai du coefficient antidérapant doit être traitée par l'usine ou l'entreprise de diffusion. L'éprouvette et l'élément de structure en acier représentatif doivent être du même matériau, produits dans le même lot, en utilisant le même procédé de traitement de surface par friction et avoir le même état de surface. Et utilisez le même lot de paires de Marseilleboulons à haute résistance du même niveau de performance et stockez-les dans les mêmes conditions environnementales. Le test du coefficient antidérapant est effectué selon la méthode de test du code GB50205 pour l'acceptation de la qualité de la construction de l'ingénierie des structures en acier. 3.2 La valeur minimale de l'inspection du coefficient anti-glissement doit être égale ou supérieure à la valeur de conception spécifiée. Lorsque les valeurs spécifiées ci-dessus ne sont pas respectées, la surface de friction du composant doit être retraitée. La surface de frottement de la pièce traitée est réinspectée. 4. Raccordement et installation de Marseilleboulons à haute résistance de type friction pour structures d'acier 4.1 Préparations avant l'installation 4.2 Sélectionner des boulons, des Marseilleécrous et des rondelles qualifiés. La période de garantie pour le coefficient de couple de la paire de connexion est de six mois à compter de la date de livraison. 4.3 Les boulons, Marseilleécrous et rondelles dans les cas suivants sont des produits non qualifiés et sont interdits d'utilisation. un. La source (fabricant) est inconnue ; b. Les propriétés mécaniques sont inconnues ; c. Le coefficient de couple k est inconnu ; ré. Défectueux; e. Aucun rapport de test de performance joint ; F. Mélangé avec d'autres lots de boulons ; g. Boulons de longueur insuffisante, c'est-à-dire que la tête du boulon ne montre pas la face frontale de l'Marseilleécrou après le serrage. Généralement, la longueur de la face d'extrémité de l'Marseilleécrou à sortir est de 2 à 3 filets. h. Le coefficient de couple de la paire de connexion dépasse la période de garantie. Une attention particulière doit être portée à l'étanchéité pendant le transport et le stockage. 4.4 Avant la construction des grands Marseilleboulons à haute résistance à tête hexagonale, le coefficient de couple de la paire de Marseilleboulons à haute résistance doit être réinspecté conformément à l'approbation de l'usine. Chaque lot de 8 ensembles doit être réinspecté. Inférieur ou égal à 0,010. La méthode de réinspection du coefficient de couple doit être effectuée conformément aux dispositions du code GB50205 pour l'acceptation de la qualité de la construction de l'ingénierie des structures en acier. L'installation de Marseilleboulons à haute résistance doit être effectuée dans un court laps de temps après l'essai.
La MarseilleMarseillegoupille de positionnement est une MarseilleMarseillegoupille destinée à positionner avec précision les deux parties adjacentes du moule dans un moule composé de deux ou plusieurs parties. On voit que la MarseilleMarseillegoupille de positionnement joue un rôle de positionnement, et le moule doit être synchronisé avec précision lors de sa fermeture. produit, et la MarseilleMarseillegoupille de positionnement peut faire en sorte que les moules supérieur et inférieur jouent un rôle dans un positionnement précis. Dans la conception et la fabrication de moules de Yueluo, la MarseilleMarseillegoupille de positionnement est l'une des pièces les plus courantes. Puisqu'il n'est utilisé que pour le positionnement entre les pièces, peu de gens y prêteront trop d'attention. Dans le processus d'estampage à froid de Yueluo, la précision dimensionnelle des pièces de découpe dépend de la taille de la partie active du poinçon et de la matrice concave, et la différence dimensionnelle entre elles constitue l'espace de la matrice de découpe. L'écart est un paramètre de processus important pour la conception de matrices, et sa taille a une grande influence sur la qualité de la section de la pièce de découpe, la force de découpe et la durée de vie de la matrice. Si l'écart est trop grand, des bavures de poinçonnage apparaîtront lors du poinçonnage ; si l'écart est trop petit, des fissures secondaires se produiront dans la section et des bavures d'extrusion apparaîtront, ce qui rendra la qualité de la section après le poinçonnage insatisfaisante, et un écart raisonnable n'aidera pas seulement la section de poinçonnage. L'amélioration de la qualité contribue également à l'amélioration de la durée de vie des ustensiles de 12 ans.
Un boulon en T avec des dents antidérapantes comprend une tête de boulon en forme de bloc et une tige filetée, la tête de boulon et la tige filetée sont en forme de T, la tête de vis est pourvue de dents antidérapantes sur la surface d'extrémité latérale du vis, et la surface d'extrémité de la vis est pourvue de rainures ; Les dents antidérapantes dépassent de la face d'extrémité latérale de la vis sur la tête de boulon, les dents antidérapantes sont des dents en bande ou des dents réticulées, et leur section transversale est triangulaire; ou fente hexagonale, etc. Le boulon en T avec dents antidérapantes du modèle d'utilité peut non seulement être inséré rapidement dans la rainure en forme de T, mais également assurer une connexion fiable, et le boulon ne suit pas la rotation pendant le serrage du noix.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Marseilleécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont: Marseilleécrous moletés en cuivre, boulons de carrosserie à tête carrée à tête semi-circulaire à petite tête, Marseilleécrous à sertir hexagonaux à tête plate galvanisés de couleur, boulons à six pans creux et autres produits, nous pouvons vous fournir une solution de fixation qui vous convient.
