Service d’assistance téléphonique

+86760-8787 8587

MarseilleCrochet d'expansion personnalisé chauffe-eau avec crochet vis d'expansion ressort ventilateur de plafond crochet anneau fer crochet 5/8

auteur:[email protected] Cliquer:5866bout source: Heure:2023-10-06 07:27:36

Résumé de l’information :Nous avons plus de dix ans d'expérience de production dans l'industrie de la vis. Les principaux produits sont: joint en...

Selon le processus, l'Marseilleécrou à oreilles peut être divisé en Marseilleécrou à oreilles de frappe à froid, Marseilleécrou à oreilles de moulage et Marseilleécrou à oreilles d'estampage. Selon la forme, il peut être divisé en deux formes de base : aile carrée et aile ronde. Selon le numéro de norme nationale, il peut être divisé en GB/T62.2-2004 Écrou à oreilles carré Écrou à oreilles rond Écrou à oreilles rond Aile ronde GB/T62.1-2004 Écrou à oreilles rond

dispositif d'assemblage de carte d'arbre, comprenant deux entretoises, une même plaque de fixation est soudée du côté des deux entretoises qui sont proches l'une de l'autre, le haut de la plaque de fixation est fixé symétriquement à un moteur, et les arbres de sortie des deux moteurs sont soudés avec * un engrenage conique;

Les types de rivets peuvent être grossièrement divisés en série de type ouvert, de type fermé, de type à double tambour et de type à tambour unique. Voici une brève description de leurs modèles respectifs. Rivets aveugles à tête fraisée : Pour le rivetage de pièces de rivetage nécessitant des surfaces lisses et belles après le rivetage. MarseilleRivet aveugle à double tambour : lors du rivetage, le mandrin tire l'extrémité du corps du rivet en forme de double tambour, serre les deux pièces structurelles à riveter et peut réduire la pression agissant sur la surface des pièces structurelles. Utilisations : principalement utilisé pour riveter diverses pièces structurelles minces dans divers véhicules, navires, construction, machines, électronique et autres industries. MarseilleRivet aveugle à large bord : Par rapport aux rivets aveugles ordinaires, le diamètre du capuchon en aluminium de ce rivet est nettement plus grand. Lorsque le rivet est riveté avec le connecteur, il a une plus grande surface de contact et une surface de support plus solide, ce qui peut améliorer la force de couple, peut résister à une tension radiale plus élevée. Industrie applicable: Il convient à la fixation de matériaux de surface souples et fragiles et de trous extra-larges. Le diamètre accru du bord a des applications de protection spéciales pour les matériaux souples. MarseilleRivet aveugle fermé : Conçu pour s'enrouler autour de la tête du mandrin après le rivetage, idéal pour de nombreuses applications où l'imperméabilisation est requise. Avec force de cisaillement élevée, anti-vibration, anti-haute pression.

Structure de courroie à vis, en particulier courroie à vis qui peut positionner les vis sur la courroie à vis, de sorte que les vis ne oscillent pas, de sorte que les vis puissent être alignées de manière stable avec les points où les vis doivent être vissées, et la fixation par vis des vis est facilitée. Dans sa mise en œuvre et son utilisation globales, la conception innovante de la structure de la courroie à vis augmente les caractéristiques fonctionnelles pratiques.

Contenu et domaine d'application Cette exigence technique spécifie les exigences techniques pour la fabrication, l'installation et l'inspection des assemblages boulonnés à haute résistance des machines et équipements mobiles. Les contenus non spécifiés dans la présente exigence technique doivent être mis en œuvre conformément aux normes nationales pertinentes. Cette exigence technique s'applique aux structures en acier des engins mobiles qui nécessitent des assemblages boulonnés à haute résistance. Cette exigence technique s'applique au contrôle de la qualité et aux méthodes de construction pour les installations en usine et sur site. 2. Traitement de la surface des joints 2.1 Pour les assemblages boulonnés à haute résistance de type frottement, les surfaces des joints au niveau des joints doivent être en contact étroit les unes avec les autres et avoir un coefficient de frottement suffisant. Lorsque le dessin de conception ne précise pas les exigences de traitement de la surface du joint, le traitement doit être effectué conformément aux règles suivantes : sablage ou grenaillage de la surface du joint des Marseilleboulons à haute résistance, élimination des impuretés telles que la rouille et les taches d'huile sur le surface et atteindre la norme Sa2.5, la rugosité est de 50 ~ 75 μm et le coefficient de frottement ne doit pas être inférieur à 0,40. Lorsqu'il y a des règlements dans les dessins, suivez les règlements dans les dessins. 2.2 La surface de friction de la connexion boulonnée à haute résistance traitée doit prendre des mesures de protection pour éviter la contamination par la saleté et l'huile. Il est strictement interdit de faire des marques sur la surface de frottement de la liaison boulonnée à haute résistance. Pendant le stockage en usine ou pendant le transport vers le site d'installation, des précautions particulières doivent être prises pour éviter la contamination des surfaces de connexion. L'unité d'installation doit accorder une attention particulière à la protection des caractéristiques de propreté et de surface de frottement de la plaque de connexion du boulon à haute résistance et de la surface de connexion du corps parent. Il est interdit d'utiliser une meuleuse pour meuler la surface de raccordement de la plaque de raccordement et la surface de raccordement du corps parent. 3 Inspection du coefficient d'anti-glissement de la surface de frottement des Marseilleboulons à haute résistance L'inspection du coefficient d'anti-glissement doit être basée sur le lot de fabrication de la structure en acier, et chaque 2000 t d'un projet unique est considéré comme un lot de fabrication, et ceux de moins de 2000 t sont considérés comme un lot. Lorsque deux processus de traitement de surface ou plus sont sélectionnés, chaque processus de traitement de surface doit être inspecté. Chaque lot de trois groupes de spécimens. Si la connexion est diffusée à une entreprise extérieure, chaque entreprise correspondante doit effectuer un test de coefficient d'anti-glissement. 3.1 L'éprouvette utilisée pour l'essai du coefficient antidérapant doit être traitée par l'usine ou l'entreprise de diffusion. L'éprouvette et l'élément de structure en acier représentatif doivent être du même matériau, produits dans le même lot, en utilisant le même procédé de traitement de surface par friction et avoir le même état de surface. Et utilisez le même lot de paires de Marseilleboulons à haute résistance du même niveau de performance et stockez-les dans les mêmes conditions environnementales. Le test du coefficient antidérapant est effectué selon la méthode de test du code GB50205 pour l'acceptation de la qualité de la construction de l'ingénierie des structures en acier. 3.2 La valeur minimale de l'inspection du coefficient anti-glissement doit être égale ou supérieure à la valeur de conception spécifiée. Lorsque les valeurs spécifiées ci-dessus ne sont pas respectées, la surface de friction du composant doit être retraitée. La surface de frottement de la pièce traitée est réinspectée. 4. Raccordement et installation de Marseilleboulons à haute résistance de type friction pour structures d'acier 4.1 Préparations avant l'installation 4.2 Sélectionner des boulons, des Marseilleécrous et des rondelles qualifiés. La période de garantie pour le coefficient de couple de la paire de connexion est de six mois à compter de la date de livraison. 4.3 Les boulons, Marseilleécrous et rondelles dans les cas suivants sont des produits non qualifiés et sont interdits d'utilisation. un. La source (fabricant) est inconnue ; b. Les propriétés mécaniques sont inconnues ; c. Le coefficient de couple k est inconnu ; ré. Défectueux; e. Aucun rapport de test de performance joint ; F. Mélangé avec d'autres lots de boulons ; g. Boulons de longueur insuffisante, c'est-à-dire que la tête du boulon ne montre pas la face frontale de l'Marseilleécrou après le serrage. Généralement, la longueur de la face d'extrémité de l'Marseilleécrou à sortir est de 2 à 3 filets. h. Le coefficient de couple de la paire de connexion dépasse la période de garantie. Une attention particulière doit être portée à l'étanchéité pendant le transport et le stockage. 4.4 Avant la construction des grands Marseilleboulons à haute résistance à tête hexagonale, le coefficient de couple de la paire de Marseilleboulons à haute résistance doit être réinspecté conformément à l'approbation de l'usine. Chaque lot de 8 ensembles doit être réinspecté. Inférieur ou égal à 0,010. La méthode de réinspection du coefficient de couple doit être effectuée conformément aux dispositions du code GB50205 pour l'acceptation de la qualité de la construction de l'ingénierie des structures en acier. L'installation de Marseilleboulons à haute résistance doit être effectuée dans un court laps de temps après l'essai.

Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, Marseilleécrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : les Marseillevis mâles en laiton, ANSIB18. Boulons standard américains, rondelles robustes, acier au carbone, Marseilleécrous K-cap américains en zinc blanc et autres produits, nous pouvons vous fournir la solution de fixation qui vous convient.

MarseilleVis d'expansion de chauffe-eau avec crochet

Crochet d'expansion personnalisé


Le contenu ci-dessus est téléchargé par Yueluo ou Internet. En cas de problème de droit d'auteur, veuillez contacter [email protected].