Service d’assistance téléphoniqueDe plus, la structure de connexion en aluminium angulaire elle-même présente des défauts structurels de faible résistance à la torsion et au cisaillement, et de nombreux projets utilisent un verre isolant plus grand pour répondre aux exigences des architectes, ce qui entraîne un poids propre plus important. En cas de catastrophe naturelle telle qu'un tremblement de terre qui fera trembler violemment le mur-rideau, les boulons de l'angle en aluminium sont sujets à la casse et les performances sismiques ne sont pas bonnes. Surtout pour la poutre à structure ouverte, puisque l'angle en aluminium est installé dans la cavité d'ouverture de la poutre, le moment d'inertie de la poutre est faible et les performances de résistance à la torsion et de résistance au cisaillement de la force sont pires.
La goupille de positionnement de type extractible et la goupille de positionnement de type suspendu par attache se présentent sous la forme d'une forme cylindrique droite. La goupille de positionnement d'extraction est temporairement retirée de la pièce connectée de l'outillage, et elle est dans un état lâche ; la queue de la goupille de positionnement suspendue au lien est reliée par un lien tel que du fil de fer ou de la ficelle à la pièce de liaison de l'outillage. Une fois la goupille de positionnement retirée, l'attache est suspendue à l'outillage. Les principaux inconvénients des deux types de goupilles de positionnement sont les suivants : premièrement, les sangles de suspension tombent facilement après une utilisation à long terme, et les goupilles de positionnement extractibles des mêmes pièces ne sont pas pratiques pour le stockage sur site et placement, et sont généralement placés à volonté sur le sol voisin; Tous les types de goupilles de positionnement sont sujets au transfert de position, à l'oubli et à la perte, ce qui affecte la réinitialisation de l'outillage et la fabrication et l'assemblage ultérieurs des produits aéronautiques.
(1) La rouille de surface, les taches d'huile, les bavures sur la paroi des trous de boulons, les éclairs de soudure, etc. doivent être nettoyés. (2) Après le traitement de la surface de frottement de contact, les exigences de coefficient anti-rayures spécifiées doivent être respectées. Les boulons à haute résistance utilisés doivent avoir des écrous et des rondelles assortis, qui doivent être utilisés conformément à l'appariement et ne doivent pas être interchangés. (3) Lorsque la surface de friction du composant traité est installée, il est interdit de la tacher avec de l'huile, de la terre et d'autres articles divers. (4) La surface de friction du module doit être maintenue sèche pendant l'installation et ne doit pas être utilisée sous la pluie. (5) Vérifiez et corrigez strictement la déformation des plaques d'acier connectées avant l'installation. (6) Il est interdit de marteler le boulon lors de l'installation pour éviter d'endommager le filetage du boulon. (7) La clé électrique, qui est régulièrement testée pendant l'utilisation, garantit la précision du couple et fonctionne dans la séquence de serrage correcte. Principales mesures techniques de sécurité (1) La taille de la clé de la clé à molette doit être cohérente avec la taille de l'écrou et le manchon ne doit pas être ajouté à la petite clé. Une clé plate doit être utilisée pour les travaux en haute altitude. Par exemple, lorsque vous utilisez une clé à molette, utilisez une corde pour l'attacher, et les gens doivent attacher leur ceinture de sécurité. (2) Lors de l'assemblage des boulons de connexion des composants en acier, il est strictement interdit d'insérer vos mains dans la surface de connexion ou de toucher les trous de vis. Lorsque vous choisissez et placez le traversin, vos doigts doivent être placés des deux côtés du traversin.
Écrou autobloquant en nylon L'écrou autobloquant en nylon est un nouveau type de pièces de fixation anti-vibration et anti-desserrage, qui peut être utilisé dans divers produits mécaniques et électriques avec une température de -50 à 100 °C. L'aérospatiale, l'aviation, les réservoirs, les machines minières, les machines de transport automobile, les machines agricoles, les machines textiles, les produits électriques et divers types de machines ont une forte augmentation de la demande d'écrous autobloquants en nylon, car ses performances anti-vibration et anti-desserrage est beaucoup plus élevé que d'autres divers dispositifs anti-desserrage, et la durée de vie des vibrations est plusieurs fois, voire des dizaines de fois plus élevée. À l'heure actuelle, plus de 80% des accidents d'équipements mécaniques sont causés par des fixations desserrées, en particulier dans les machines minières, et l'utilisation d'écrous autobloquants en nylon peut prévenir les accidents majeurs causés par des fixations desserrées.
Le rivet aveugle est réalisé en tirant sur la tête du noyau. À l'aide d'une force de l'intérieur vers l'extérieur, sous l'action de la force de traction unidirectionnelle, la vis de traction est tirée vers le haut, ce qui provoque l'expansion et la déformation du matériau du collier extérieur, entraînant une force de serrage sexuelle. , Une fois le rivetage terminé, la vis de tension dans la partie centrale se brise et tombe. Puisqu'une grande force de traction est nécessaire pour provoquer l'expansion et la déformation du rivet, la vis de traction est plus longue et représente environ 60 à 80 % de la longueur totale du rivet. Dans le même temps, en raison de la limitation du mode de déformation, il est difficile de transformer le rivet aveugle en une structure hexagonale comme un écrou de rivet, de sorte que la résistance à la torsion de sa connexion est faible.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production et la vente de vis, écrous, rondelles plates, etc. Les principaux produits sont : boulons à filetage ultra-court, joints toriques en caoutchouc, vis d'expansion, écrous carrés minces et autres produits, nous pouvons vous fournir un serrage adapté. Solutions de micrologiciel.
