Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Dans certains modes de réalisation, le mécanisme de fixation de rivet comprend un bloc mobile gauche, un bloc mobile droit, un ressort de rappel et un support, le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit étant montés de manière mobile sur le support, et le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit sont reliés par un ressort de rappel, La bouche d'insertion peut s'étendre entre le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit, et supporter le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit. Le bloc mobile gauche est pourvu d'un demi-trou gauche, et le bloc mobile droit est pourvu d'un demi-trou droit correspondant au demi-trou gauche. trou. Par conséquent, lorsque la buse d'insertion n'est pas insérée, le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit peuvent être combinés ensemble par le ressort de rappel, de sorte que le demi-trou gauche et le demi-trou droit sont combinés en un seul trou pour fixer et positionner le rivet , et lorsque la buse d'insertion est insérée Lorsque , le bloc mobile gauche et le bloc mobile droit seront poussés vers le haut par la bouche d'insertion pour séparer le demi-trou gauche et le demi-trou droit, de sorte que le rivet ne soit plus fixé et puisse être inséré avec le mouvement de la bouche d'insertion.
Lors de la vérification du rivet aveugle fini, vérifiez : le diamètre du corps du rivet, la longueur du corps du rivet, l'épaisseur du capuchon du corps du rivet, le diamètre du capuchon, la longueur totale du mandrin, la taille exposée du mandrin , la taille du capuchon du clou et le diamètre extérieur après assemblage peuvent être pris en compte. Lors de l'inspection proprement dite, les maillons faibles du produit peuvent être mesurés, tels que : la force de traction, la résistance au cisaillement et la résistance à l'arrachement du noyau. La clé est de faire attention aux rivets, si les rivets sont insuffisants, s'ils sont rivetés en place; ou parce que le capuchon du mandrin est trop grand, de sorte que l'embouchure du corps du rivet ne peut pas être tirée vers le bas ; et il y a des têtes de saut, c'est-à-dire que le mandrin est trop bas ou cassé. La taille est trop petite, etc. Mesure de la longueur des rivets aveugles fermés
En tant que pièce de liaison importante dans le processus d'assemblage automobile, la vis joue un rôle essentiel dans les performances de sécurité de l'automobile. L'assemblage de chaque composant du véhicule est indissociable de la fonction de la vis. Dans la connexion de l'assemblage automobile et de ses pièces, la connexion à vis En plus d'une structure simple, d'un entretien et d'un démontage faciles, elle est largement utilisée. Il peut y avoir des milliers de vis sur une voiture. La connexion à vis de chaque pièce a sa propre fonction et fonction. Une fois qu'une ou plusieurs connexions à vis échouent, cela entraînera le desserrage ou même la séparation des pièces connectées. Si la voiture est en marche, certaines pièces risquent de tomber en panne ou de se détacher. Les plus légers entraîneront l'échec des fonctions principales de la voiture telles que la direction et le freinage, affectant potentiellement la sécurité de conduite. S'il n'est pas trouvé à temps, il entraînera des accidents de sécurité majeurs et mettra même en danger la vie des personnes. La défaillance des vis de la voiture entraînera un risque pour la sécurité de l'ensemble du véhicule et entraînera également des inquiétudes et des plaintes des clients, affectant ainsi la réputation de l'entreprise et mettant en danger la vie de l'entreprise. cycle.
Classification des séries de produits diffusés Classification détaillée des produits Boulons hexagonaux (1) Boulons hexagonaux (1) Dents complètes hexagonales : GB5783/DIN933 (2) Demi-dents hexagonales ; GB5782/DIN931 (3) Boulons hexagonaux à bride de classe B : GB5787 (4) Boulons à joint : GB798/DIN444 (5) Boulons à souder pour soudage manuel : GB902 Boulons à col carré (1) Boulons à tête demi-ronde à col carré : GB14/DIN603 (2 ) Petits boulons à tête demi-ronde à col carré : GB12 (3) Boulons à tête demi-ronde à col carré bas : GB801 Remarques : Boulons à tête carrée et boulons de carrosserie Vis à tête cylindrique à six pans creux (1) Vis à tête cylindrique à six pans creux : GB70/DIN912 (2) Vis de pression à extrémité plate à six pans creux : BG70/DIN913 (3) Vis de pression à tête à six pans creux : GB78/DIN914 ( 4) Vis de pression à tête fraisée à tête creuse : GB79/DIN915 (5) Vis de pression à tête hexagonale : GB80/DIN916 (6) Vis à tête fraisée à six pans creux : DIN7991 (7) Vis à tête hexagonale à six pans creux : DIN7984 ( 8) Bouchon fileté : vis mécanique ISO7379 (1) Vis à tête cylindrique fendue : GB65/DIN84 (2) Vis à tête cylindrique fendue : GB67/DIN85 (3) Vis à tête fraisée fendue : GB68/DIN963 (4) Grande vis à tête plate fendue (5) Petite vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme : GB823 (6) Grande vis à tête plate à empreinte cruciforme (7) Vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme : GB818/DIN7985 (8) Vis à tête fraisée à empreinte cruciforme : GB819/DIN965 (9 ) Vis à tête fraisée à empreinte cruciforme : Filetage et goujon GB820/DIN966 (2 ) Goujon-bm=1d : GB897/DIN938 (3) Goujon-bm=1.25d : GB898/DIN939 (4) Goujon-bm=1.5d : GB899 (5) Goujon-bm=2d : GB900 ( 1) Barre dentée : GB15389/DIN976 (6) Goujon de longueur égale : GB901/DIN976
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