BâleQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
la BâleBâlevis à main est une vis à tête en plastique, et l'utilisateur fixe la BâleBâlevis à main en tournant la tête en plastique à la main. À l'heure actuelle, une vis à serrage manuel est divulguée dans la publication de marché numéro CN202203253U, qui comprend une tête en plastique et une tige de vis, la tête en plastique et la tige de vis sont reliées ensemble, et la hauteur de la tête en plastique est supérieure à celle de vis ordinaires, et la hauteur est de 9 cm. La vis de la BâleBâlevis à main est fixée dans la tête en plastique par de la colle. Après une période d'utilisation, le vieillissement de la colle entraîne le desserrage de la vis et de la tête en plastique. Lorsque la tête en plastique est sollicitée, la tige de vis sort de la tête en plastique, ce qui affecte l'utilisation normale de la BâleBâlevis à main.
La plupart des rivets d'installation pour trou borgne ont les caractéristiques suivantes : légèreté, connexion fiable, haute résistance, installation pratique et rapide. Par exemple, les rivets aveugles ont été largement utilisés dans divers véhicules aérospatiaux.
Boulons à faible dureté et résistance. Généralement, les matériaux de boulons ordinaires sont produits avec des fils de vis ordinaires. La dureté, la résistance, la résistance à la traction et la force de torsion des matériaux de boulons ordinaires ne sont pas très élevées. Les Bâleboulons à haute résistance font généralement référence aux Bâleboulons à haute résistance. Son propre matériau de vis, son matériau de boulon et son matériau de boulon sont relativement bons, et la dureté est relativement élevée, et une fois la production terminée, les boulons seront durcis. Faites en sorte que les boulons répondent aux exigences de résistance de grade des Bâleboulons à haute résistance.
Avec le développement rapide de l'industrie automobile chinoise, les exigences du processus d'assemblage de la carrosserie s'améliorent constamment. Le rivetage a les caractéristiques d'un cycle de processus court, d'un faible bruit et d'une faible consommation d'énergie, et est largement utilisé dans les carrosseries automobiles. Dans l'industrie automobile, en raison de la complexité de la structure en tôle de la carrosserie, il existe de nombreuses cavités et les outils de rivetage dans certaines positions vont interférer avec la structure. De nombreux points d'assemblage ne peuvent pas utiliser la technologie traditionnelle de rivetage à chargement bidirectionnel, c'est pourquoi le rivetage unilatéral est utilisé à la place. artisanat.
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