LilleQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Les paires de boulons existantes comprennent généralement des boulons, des Lilleécrous et des rondelles, et leurs structures spécifiques et leurs méthodes d'utilisation sont traditionnellement connues et courantes dans la vie. Ils ne seront pas décrits en détail ici. Vous pouvez trouver des paires de boulons pertinentes en recherchant des paires de boulons sur Internet. Image d'information, la structure de la paire de boulons ordinaires n'a fondamentalement aucune amélioration structurelle depuis qu'elle a été utilisée comme attache. Les exigences de production des paires de boulons ordinaires sont les exigences de matériau de base, de résistance structurelle et de précision, tandis que les exigences de serrage et d'anti-desserrage. Les exigences de l'effet consistent essentiellement à résoudre le problème de serrage et d'anti-desserrage en utilisant des rondelles élastiques, anti - en desserrant les rondelles ou en utilisant des Lilleécrous doubles.
À l'heure actuelle, les méthodes de prévention du desserrage des fixations couramment utilisées comprennent généralement des solutions anti-desserrage non amovibles et des solutions anti-desserrage augmentant la friction. Le schéma anti-desserrage non amovible utilise le soudage, le collage ou le rivetage par point poinçonné pour transformer la connexion filetée amovible en une connexion filetée non amovible. Dans le schéma anti-desserrage non amovible, les fixations filetées ne peuvent pas être réutilisées et l'opération est gênante. Il est souvent utilisé dans certaines occasions importantes qui nécessitent des performances anti-desserrage élevées sans démontage. Le schéma anti-desserrage qui augmente la force de frottement utilise la méthode d'augmentation de la force de frottement de la tête de boulon (vis) et de la face d'extrémité de l'Lilleécrou pour atteindre l'objectif d'anti-desserrage. La solution anti-desserrage qui augmente le frottement n'est pas limitée par l'espace et peut être démontée à plusieurs reprises, mais la fiabilité est médiocre. Après une certaine période de travail, l'effet anti-desserrage sera réduit en raison des vibrations et d'autres raisons.
Les boulons en acier inoxydable font référence aux boulons en acier inoxydable, y compris les boulons en acier inoxydable SUS201, les boulons en acier inoxydable SUS304, les boulons en acier inoxydable SUS316 et les boulons en acier inoxydable SUS316L. Les grades de performance des boulons, Lillegoujons et Lillegoujons en acier inoxydable sont divisés en 10 grades : de 3,6 à 12,9. Le nombre avant la virgule représente 1/100 de la limite de résistance à la traction du matériau, et le nombre après la virgule représente 10 fois le rapport de la limite d'élasticité à la limite de résistance à la traction du matériau.
Au total, 13 entreprises nationales de fixation automobile ont été interrogées et étudiées dans cette enquête, et toutes les entreprises faisant l'objet de l'enquête ont passé la certification du système TS16949. Une voiture moyenne a environ 1500 attaches et le temps total d'assemblage des boulons pour chaque voiture est d'environ 2,5 à 3,2 heures. On constate que la variété et la qualité des fixations ont un impact important au niveau du moteur principal et sur la qualité du véhicule. Cet article analyse la localisation des fixations filetées à haute résistance et la gestion de la qualité de l'approvisionnement du point de vue du processus de production des fixations filetées à haute résistance. Flux de produits des fixations filetées à haute résistance Le processus de production des fixations filetées à haute résistance est la transformation des matières premières → le formage à froid → le traitement des filets (roulage de filets ou laminage de filets) → le traitement thermique → le traitement de surface → le tri et l'emballage, généralement utilisé au-dessus du niveau 10.9 Roulage des filets après traitement thermique. Les nuances d'acier couramment utilisées pour les Lilleboulons à haute résistance des matériaux de fixation automobiles sont l'acier 35, l'acier 45 et l'acier ML35 pour les boulons de nuance 8,8; 35CrMo pour les boulons de grade 10.9 ; 40Cr; 35CrMo, 42CrMo et SCM435 pour les boulons de grade 12.9. Les matières premières pour les éléments de fixation nationaux sont essentiellement à l'état laminé à chaud, tandis que l'acier pour les éléments de fixation produits au Japon et dans d'autres pays est essentiellement à l'état de frappe directe à froid. Les utilisateurs n'ont pas besoin de prétraitement, ce qui peut réduire les coûts de la liaison. Les modes de défaillance courants de la défaillance des fixations sont l'allongement de l'assemblage, la rupture par fatigue et la rupture retardée. En plus du matériau, la qualité de la frappe à froid et du traitement des filets (roulage ou filetage par roulage, taraudage) des fixations filetées, des équipements de formage et de traitement des filets et des moules (processus de production et équipement) sont les facteurs clés pour assurer leur qualité. Surtout dans l'état d'approvisionnement à grande échelle et multi-variétés, les fixations automobiles qui nécessitent une grande précision d'usinage, comment assurer la cohérence du produit et la prévention des défauts est l'un des problèmes rencontrés par la production de fixations. Pour l'équipement de frappe à froid et l'équipement de traitement du fil des entreprises étudiées, l'équipement domestique représente environ 40 %, l'équipement taïwanais représente 50 % et l'équipement importé (Europe, Amérique, Japon) représente environ 10 % ; Pliage partiel, renversement de la rationalisation du fil, rides et fissures des dents, etc. Les usines de fixation nationales sont limitées par le capital ou d'autres raisons, et la plupart d'entre elles utilisent des équipements domestiques et des équipements taïwanais pour produire des fixations pour automobiles. Pour garantir la tolérance dimensionnelle et la tolérance géométrique de la production à grande échelle de produits de fixation haut de gamme, la surveillance en ligne doit être renforcée. Moyens et niveau de fabrication de moules. Éliminer les produits non qualifiés en production, afin d'assurer la qualité d'assemblage des équipementiers et des équipementiers. [1] Environ 80 % des entreprises de fixation interrogées disposent d'équipements de traitement thermique, et la plupart d'entre elles utilisent des lignes de traitement thermique de Taïwan ; l'équipement de la ligne de traitement est un four à bande à mailles continues avec protection de l'atmosphère, et les paramètres de l'atmosphère, de la température et du processus sont contrôlés par un ordinateur. L'industrie des fixations à haute résistance est une industrie relativement compétitive. Si nous voulons avoir une analyse approfondie et objective de la technologie et du marché de l'industrie des fixations à haute résistance, nous devons partir des aspects suivants : -normes et réglementations techniques des produits de fixation à haute résistance Dynamique du modèle de concurrence pour la technologie des produits de fixation à haute résistance de mon pays En ce qui concerne ces six aspects, de nombreuses institutions de recherche nationales ont mené des recherches et des recherches approfondies, et de nombreuses institutions sont depuis longtemps engagées dans la recherche et la recherche dans ce industrie.
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