LuzerneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Les éléments de fixation à haute résistance doivent être trempés et revenus conformément aux exigences techniques. Le but du traitement thermique et de la trempe est d'améliorer les propriétés mécaniques globales des fixations pour atteindre la valeur de résistance à la traction et le rapport de rendement spécifiés du produit. Le processus de traitement thermique a un impact crucial sur les fixations à haute résistance, en particulier sur sa qualité intrinsèque. Par conséquent, afin de produire des fixations à haute résistance de haute qualité, une technologie et un équipement de traitement thermique avancés doivent être disponibles. En raison du grand volume de production et du faible prix des Luzerneboulons à haute résistance, et la partie filetée est une structure relativement fine et relativement précise, l'équipement de traitement thermique doit avoir une grande capacité de production, un degré élevé d'automatisation et une bonne qualité de traitement thermique . Depuis les années 1990, la chaîne de production de traitement thermique continu avec atmosphère protectrice a dominé, et le type à fond de choc et le four à bande en treillis sont particulièrement adaptés au traitement thermique et à la trempe des fixations de petite et moyenne taille. En plus des bonnes performances d'étanchéité du four, la ligne de trempe et de revenu dispose également d'un contrôle informatique avancé de l'atmosphère, de la température et des paramètres de processus, d'une alarme de panne d'équipement et de fonctions d'affichage. Les fixations à haute résistance sont automatiquement contrôlées et actionnées de l'alimentation-nettoyage-chauffage-trempe-nettoyage-trempe-coloration hors ligne, ce qui garantit efficacement la qualité du traitement thermique. La décarburation du filetage entraînera le déclenchement de la fixation avant que la résistance requise par les propriétés mécaniques ne soit atteinte, ce qui entraînera la défaillance de la fixation filetée et raccourcira la durée de vie. En raison de la décarburation de la matière première, si le recuit est inapproprié, la couche décarburée de la matière première sera approfondie. Dans le processus de traitement thermique de trempe et de revenu, du gaz oxydant est généralement amené de l'extérieur du four. La rouille du fil à barres ou le résidu à la surface du fil machine après étirage à froid se décomposera également après avoir été chauffé dans le four, et certains gaz oxydants seront générés par la réaction. Par exemple, la rouille superficielle du fil d'acier, qui est composée de carbonate et d'hydroxyde de fer, sera décomposée en CO₂ et H₂O après chauffage, aggravant ainsi la décarburation. Des études ont montré que le degré de décarburation de l'acier allié à moyen carbone est plus grave que celui de l'acier au carbone, et la température de décarburation la plus rapide se situe entre 700 et 800 degrés Celsius. Étant donné que les attaches à la surface du fil d'acier se décomposent et synthétisent très rapidement du dioxyde de carbone et de l'eau dans certaines conditions, si le gaz du four du four à bande à mailles continues n'est pas correctement contrôlé, cela entraînera également une décarburation excessive de la vis. Lorsque le boulon à haute résistance est formé par frappe à froid, la matière première et la couche décarburée recuite non seulement existent toujours, mais sont également extrudées vers le haut du filetage. Pour la surface de la fixation qui doit être trempée, la dureté requise ne peut pas être obtenue. Ses propriétés mécaniques (en particulier la solidité et la résistance à l'usure) ont diminué. De plus, la surface du fil d'acier est décarburée, et la couche de surface et la structure interne ont des coefficients de dilatation différents, et des fissures de surface peuvent se produire pendant la trempe. Pour cette raison, pendant la trempe et le chauffage, le dessus du fil doit être protégé de la décarburation, et les fixations dont les matières premières ont été décarburées doivent être correctement carbonisées, et les avantages de l'atmosphère protectrice dans le four à bande à mailles doivent être ajustés pour les pièces d'origine revêtues de carbone. La teneur en carbone est fondamentalement la même, de sorte que les fixations décarburées retrouvent lentement leur teneur en carbone d'origine. Le potentiel carbone est de préférence fixé à 0,42 % - 0,48 %. La température de revêtement de carbone est la même que le chauffage de trempe et ne peut pas être effectuée à des températures élevées, afin d'éviter les grains grossiers et d'affecter les propriétés mécaniques. Les problèmes de qualité qui peuvent survenir lors du processus de trempe et de revenu des fixations comprennent principalement : une dureté insuffisante à l'état trempé ; dureté inégale à l'état trempé; déformation de trempe excessive; fissuration par trempe. De tels problèmes sur le terrain sont souvent liés aux matières premières, au chauffage de trempe et au refroidissement de trempe. La formulation correcte du processus de traitement thermique et la standardisation du processus de production peuvent souvent éviter de tels accidents de qualité.
Certains équipements lourds tels que les gros moteurs, les gros réducteurs, etc., afin de faciliter l'installation et le réglage des équipements et le besoin d'espace de maintenance, une certaine position doit être déplacée lors de l'installation et de la maintenance des équipements. Habituellement, une base ou une plate-forme en acier est placée sous l'équipement, et la base ou la plate-forme est munie d'une fente d'installation de boulon oblongue, communément appelée fente oblongue, comme illustré à la Figure 1--Figure 4. Lors de l'utilisation d'une tête hexagonale commune boulons ou boulons en T communs avec la longue rainure circulaire des figures 1 et 2, des boulons de fixation auxiliaires ou des bouchons de soudage sont nécessaires à l'arrière de la longue rainure circulaire pour empêcher le boulon de tourner lorsque l'Luzerneécrou est serré. Sur la figure 3 et la figure 4, la longue rainure circulaire elle-même a une rainure de serrage pour empêcher la rotation du boulon, mais cette structure augmente considérablement le coût de traitement de la longue rainure circulaire.
Les Luzerneécrous de l'art antérieur tombent facilement pendant le travail, en particulier dans des environnements difficiles ou des environnements avec de fortes vibrations. Parfois, il est nécessaire d'ajouter des pièces telles que des joints pour les empêcher de tomber, mais ils sont toujours faciles à tomber et à causer des dommages.
1. Pour les boulons à faible résistance (inférieure à 500 N/mm2 ou inférieure à 60 000 psi), utilisez de l'acier doux général, utilisez généralement SAE 1008 ou JIS SWRM 8 (ou SWRCH 8). 2. Les boulons à faible résistance (600 N/mm2 ou 74 000 psi) utilisent de l'acier doux général, mais une teneur en carbone limitée, utilisent généralement SAE 1010 - 1015 ou JIS SWRM 10 - 15 (ou SWRCH 10 - 15). .3. Les boulons à plus haute résistance (800 N/mm2 ou 125 000 psi) en acier au carbone moyen, en acier au bore à faible teneur en carbone plus trempe et revenu, utilisent généralement SAE 1035 - 1040 ou SWRCH 35K - 40K. 4. Les Luzerneboulons à haute résistance (900 N/mm2 ou plus ou 150 000 psi ou plus) utilisent de l'acier allié à teneur moyenne en carbone ou de l'acier au bore à faible teneur en carbone, en termes d'application, si la classe métrique 10.9 utilise de l'acier au bore à faible teneur en carbone, l'empreinte doit être ajoutée sous l'empreinte de la série pour devenir 10,9, et l'empreinte du grade 8,2 en pouces est également utilisée avec les boulons généraux de grade 8. L'empreinte est différente pour une identification facile. Les Luzerneboulons à haute résistance en acier au bore à faible teneur en carbone ne peuvent pas être utilisés dans des conditions de température élevée. La résistance de conception dépasse la classe 12.9 ou les boulons à très haute résistance ASTM A574 sont limités à l'acier allié à teneur moyenne en carbone plus la trempe et le revenu. Les classes de performance des boulons pour l'assemblage de structures en acier sont divisées en plus de 10 classes telles que 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, etc. Parmi elles, les boulons de classe 8.8 et plus sont fabriqués en acier allié à faible teneur en carbone ou en acier à moyenne teneur en carbone et sont traités thermiquement (trempe, revenu), communément appelés Luzerneboulons à haute résistance, le reste est communément appelé boulons ordinaires. L'étiquette de classe de performance du boulon se compose de deux parties de chiffres, qui représentent respectivement la valeur de résistance à la traction nominale et le rapport d'élasticité du matériau du boulon. Par exemple, un boulon avec un niveau de performance de 4,6 signifie : 1. La résistance à la traction nominale du matériau du boulon est de 400 MPa ; 2. Le taux de rendement du matériau du boulon est de 0,6 ; 3. La limite d'élasticité nominale du matériau du boulon est de 400 × 0,6 = 240 MPa. Les Luzerneboulons à haute résistance de niveau de performance 10.9, après traitement thermique, peuvent atteindre : 1. La résistance à la traction nominale du matériau du boulon est de 1 000 MPa ; 2. Le taux de rendement du matériau du boulon est de 0,9 ; Les Luzerneboulons à haute résistance, les problèmes de traitement et de fabrication sont comparés Les petites entreprises de fabrication de fixations générales peuvent maîtriser le processus de fabrication; mais des problèmes sont susceptibles de se produire dans la sélection des matériaux et le traitement thermique. La sélection des matériaux est le lien principal. Divers éléments d'alliage ont une grande influence sur les propriétés du matériau, et le matériau doit être soumis à une analyse de composition spectrale ; d'autre part, le problème de rupture et le choix du procédé de traitement thermique ont une grande influence et sont très importants. Les concessionnaires et les commerçants doivent contrôler les liens d'inspection et de test de performance ; les fixations automobiles ont des exigences élevées et doivent contrôler soigneusement la qualité.
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