LuzerneQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Le démontage manuel des rivets du châssis automobile retarde le cycle de production du produit et augmente divers coûts de production, de sorte qu'un outillage spécial est désespérément nécessaire pour répondre aux besoins réels.
Boulon en T avec ressort, utilisé pour creuser l'ouverture de la cavité extérieure fermée, comprenant une tête et une partie de tige reliées en une seule pièce, et comprenant également une entretoise de bande, un ressort et une tige de traction, et la longueur de la bande l'entretoise est supérieure à l'ouverture, la partie de raccordement de la tête et la partie tige sont définies comme des blocs anti-rotation polygonaux, et l'entretoise en forme de bande est pourvue de trous anti-rotation pour insérer les blocs anti-rotation, et la forme et la taille des trous anti-rotation sont les mêmes que La taille du trou anti-rotation est inférieure à celle de la tête ; le ressort est vissé avec la partie tige et est relié de manière fixe à la tige de traction, et la tige de traction s'éloigne de la partie tige le long de la direction axiale de la partie tige. Un côté de la tête s'étend. Le modèle d'utilité peut être bouclé facilement et de manière fiable dans l'ouverture de la cavité étanche, facilitant ainsi l'installation et la connexion des pièces externes.
Le grade de performance est divisé en 15 grades, l'acier inoxydable est le grade 51 et le rivet aveugle de type ouvert est divisé en deux types : tête fraisée et tête ronde plate selon la forme de la tête. Parmi eux, les rivets aveugles ouverts avec des niveaux de performance de 10 et 11 sont largement utilisés. En 2006, le Comité national des normes a révisé et publié GB/T 12617.1-2006 Rivets aveugles à tête fraisée de type ouvert Classe 10 et 11 et GB/T 12618.1-2006 Rivets aveugles à tête plate ronde de type ouvert Classe 10 et 11. Normes nationales pour 10 et Rivets aveugles ouverts de classe 11. Les deux nouvelles normes, adoptant respectivement les normes internationales ISO15978:2002 et ISO15977:2002, ont été publiées le 5 juillet 2006 et officiellement mises en œuvre le 1er décembre 2006. Après leur mise en œuvre, elles remplaceront les deux anciennes normes GB/T 12617-1990 Open Rivets aveugles à tête fraisée de type et rivets aveugles à tête oblate de type ouvert GB/T 12618-1990.
La fabrication de pointe d'aujourd'hui, représentée par les gros aéronefs, les gros équipements de production d'énergie, les automobiles, les trains à grande vitesse, les grands navires et les grands ensembles complets d'équipements, est entrée dans une direction de développement importante. En conséquence, les fixations entreront dans une étape importante de développement. Des Luzerneboulons à haute résistance sont utilisés pour la connexion de machines importantes, et le démontage répété ou diverses méthodes de couple d'installation nécessitent des boulons à très haute résistance. Par conséquent, la qualité de son état de surface et la précision de son filetage affecteront directement la durée de vie et la sécurité de l'hôte. Afin d'améliorer le coefficient de frottement et d'éviter la corrosion, le grippage ou le collage lors de l'utilisation, les prescriptions techniques stipulent que la surface doit être traitée avec un placage nickel phosphore. L'épaisseur du revêtement est garantie dans la plage de 0,02 à 0,03 mm, et le revêtement est uniforme, dense et exempt de trous d'épingle.
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