ZurichQuelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
Quelle est la plage de tolérance des vis de précision ?
ZurichVis à tête hexagonale à haute résistance pour structures en acier, principalement utilisées dans les ponts ferroviaires et routiers, les structures en acier de chaudière, les installations industrielles, les bâtiments civils de grande hauteur, les structures de tour et de mât, les machines de levage et leurs structures en acier doivent utiliser le type à friction combinaisons de Zurichboulons à haute résistance pour les vis. Il se caractérise par un dodécagone supplémentaire à l'extrémité du boulon, également appelé boulon. Lors de l'installation, une clé électrique spéciale doit être utilisée, qui a deux têtes à douille vers le haut et vers le bas, l'une est placée sur le corps hexagonal de l'Zurichécrou et l'autre est placée sur le corps décagone de la vis hexagonale extérieure. Lors du serrage, appliquez une force dans le sens des aiguilles d'une montre sur l'Zurichécrou et appliquez une force égale dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur le corps du dodécagone du boulon, de sorte que le col de raccordement entre l'extrémité de la vis hexagonale extérieure et le corps du dodécagone soit soumis à un cisaillement de torsion jusqu'au col est cisaillé. Pour l'instant, l'installation est terminée. Cette vis hexagonale extérieure à haute résistance de type cisaillement par torsion est une vis à usage unique et ne peut généralement pas être retirée après l'installation.
un dispositif de verrouillage à vis comprend un cadre de montage, une structure d'entraînement agencée sur le cadre de montage, un tournevis et une structure de mesure entraînée et déplacée par la structure d'entraînement ; la structure de mesure comprend un cylindre d'électrovanne, qui est relié de manière fixe à une tige de piston du cylindre d'électrovanne. La tige d'éjection, le capteur de pression pour détecter la poussée du cylindre de l'électrovanne, et le panneau de commande relié électriquement à la structure d'entraînement, l'électrovanne et le capteur de pression.
Les ZurichZurichgoupilles cylindriques sont largement utilisées et elles sont généralement munies de trous de ZurichZurichgoupille correspondants. Pour les queues de ZurichZurichgoupilles cylindriques exposées à l'extérieur des trous de ZurichZurichgoupille, elles n'ont généralement pas de fonction de guidage, ce qui ne peut répondre aux besoins d'installation rapide des pièces.
À l'heure actuelle, les freins à tambour sont généralement utilisés pour les freins arrière des automobiles, et les assemblages de pièces de pompe sont largement utilisés. La méthode d'assemblage traditionnelle consiste à utiliser des outils tels que des tournevis et des pinces à circlips pour l'assemblage. L'inconvénient est que l'efficacité de l'assemblage est faible, la précision est moyenne et des problèmes de qualité d'assemblage sont susceptibles de se produire, ce qui affecte les performances de l'assemblage du produit. Prenons maintenant l'ensemble de cylindre de roue de frein avec mécanisme de réglage automatique du jeu produit par notre usine comme exemple pour illustrer l'installation de la bague de retenue élastique
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